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文檔簡介
1、2005年吉林省高速公路已達500km,包括長春至四平、長春至營城子、長春至吉林、吉林至江密峰、延吉至圖們、長春至扶余六條高速公路,這幾條高速公路已經(jīng)成為吉林省公路交通的大動脈。經(jīng)過3-9年的運營期,路面出現(xiàn)不同程度的損壞,使用性能逐年降低。如何改善高速公路的路面狀況,改善通行條件,已成為當前的緊要任務之一。 本文的研究對象為運營時間較長、損害也較嚴重的長吉、長營和長平三條高速公路,研究內(nèi)容包括路面使用性能評價、損壞原因分析、養(yǎng)
2、護維修方案及其瀝青混合料配合比設計與調(diào)整改進。 通過對三條高速公路瀝青路面的使用狀況的調(diào)查、分析和綜合評價,判定三條高速公路的使用性能處于中等水平,明確了車轍為三條高速公路的主導病害。通過取樣分析,得出了車轍主要是由于中下面層的高溫穩(wěn)定性差造成的基本結論,并發(fā)現(xiàn)伴有較嚴重的水損害現(xiàn)象發(fā)生。因此,在維修方案及瀝青混合料配合比設計中,重點針對車轍及水損害的特點,突出了瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和抗水損壞性能設計。經(jīng)過試驗驗證,所設計的瀝
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