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文檔簡介
1、本論文以上海匯眾汽車制造有限公司擬開發(fā)空氣懸架客車為研究對象，使用UG軟件建立擬開發(fā)樣車的前、后懸架以及車身、轉(zhuǎn)向器的三維數(shù)據(jù)模型，通過UG與ADAMS的轉(zhuǎn)換文件Parasonid格式，實現(xiàn)了CAD、CAE之間的數(shù)據(jù)模型得傳遞。然后利用ADAMS軟件的VIEW模塊建立了擬開發(fā)中型客車的操縱動力學多體仿真模型，詳細考慮了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后懸架系統(tǒng)之間的約束關系。通過對擬開發(fā)客車的虛擬樣機的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)的仿真分析，來確定所建立的轉(zhuǎn)向系和懸
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