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文檔簡介
1、港口工程建設(shè)經(jīng)常存在著承載力不足等問題,如果處理不當(dāng)不僅會(huì)直接影響到工程的質(zhì)量和造價(jià),而且還有可能造成工程事故。為了改善軟土地基,滿足工程對(duì)其剪切、壓縮、動(dòng)力等方面特性的要求,保證水工建筑物的安全和正常使用,在實(shí)際工程應(yīng)用中,地基處理作為常用的技術(shù)手段,可以有效提高地基承載力、減少地基沉降,或者為達(dá)到其它特殊目的而被采用。振沖碎石樁技術(shù)以其低廉的造價(jià)和簡單的施工工藝在各種地基處理技術(shù)中占有重要的地位。
隨著振沖碎石樁復(fù)合地基在
2、港口工程中的應(yīng)用。本文試圖通過對(duì)水下振沖碎石樁復(fù)合地基沉降計(jì)算方法的研究,促進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)在工程中的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。文章通過將地基土類區(qū)分為軟粘土地基和砂性土地基分別考慮。
對(duì)于軟粘土地基,通過工程實(shí)例的分析和計(jì)算,得出施工期大幅的沉降應(yīng)單獨(dú)考慮并在設(shè)計(jì)階段有充分的預(yù)估。通過分析產(chǎn)生這些差異的原因,本文認(rèn)為由于水工建筑物的建設(shè),在進(jìn)行振沖時(shí)擾動(dòng)了表層地基土,導(dǎo)致一定范圍內(nèi)的土體無法產(chǎn)生足夠的約束力,在受到外部荷載之后,樁體局部產(chǎn)生擠脹
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