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1、透水病害是高速公路瀝青混凝土路面主要的病害之一,嚴重影響著高速公路的正常運行,帶來很大的直接和間接經(jīng)濟損失。 本文采用室內(nèi)試驗和理論分析相結(jié)合的方法,主要研究了評價瀝青混合料水穩(wěn)定性的試驗方法、消石灰和水泥對提高瀝青混合料水穩(wěn)定性的效果、防治透水病害的綜合措施。 研究結(jié)果表明,在浸水馬歇爾試驗中,通過控制馬歇爾試件的擊實次數(shù)來控制其空隙率,是提高馬歇爾試件與路面實際相關(guān)性的簡單易行的方法;但在凍融劈裂試驗中,這種方法會引
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