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文檔簡介
1、路基是路面的基礎(chǔ),其整體的穩(wěn)定性、強(qiáng)度以及水穩(wěn)定性是公路正常運(yùn)行的基本保證。季節(jié)性冰凍地區(qū)由于其復(fù)雜的氣候條件,路基及地基土容易產(chǎn)生周期性凍~融變形,使得路基土產(chǎn)生融沉和凍脹。融沉和凍脹現(xiàn)象的產(chǎn)生使路面遭到嚴(yán)重?fù)p壞,嚴(yán)重的威脅著工程建筑物的安全和穩(wěn)定,給公路的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重的安全隱患。為了合理的設(shè)計(jì)季節(jié)性冰凍地區(qū)的公路路基路面,有必要對季凍區(qū)路基土性能變化規(guī)律進(jìn)研究和探討。
本文通過大量的室內(nèi)實(shí)驗(yàn),對季凍區(qū)路基土在凍融循
2、環(huán)作用下性能變化規(guī)律進(jìn)行了深入的研究。
1、對不同含水率、壓實(shí)度下的土體進(jìn)行了無側(cè)限圓柱形試件回彈模量試驗(yàn),分析了含水率、壓實(shí)度對土體力學(xué)性能的影響,得到了土體回彈模量隨含水率、壓實(shí)度的變化規(guī)律。
2、對不同循環(huán)次數(shù)下季凍區(qū)路基土回彈模量、壓縮系數(shù)、剖面含水率變化試驗(yàn)研究,分析了凍融循環(huán)次數(shù)對季凍區(qū)路基土性能的影響規(guī)律,得到了季凍區(qū)路基土在凍融循環(huán)作用下的性能變化穩(wěn)定點(diǎn)。
3、對5次凍融循環(huán)作用
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