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1、斜拉橋索塔拉索錨固區(qū)是將拉索巨大集中力傳遞給索塔的重要部位,為了承受這巨大集中力,混凝土塔柱箱壁需要布設(shè)水平預(yù)應(yīng)力筋。對(duì)于索塔拉索錨固區(qū),由于拉索孔道和預(yù)應(yīng)力筋孔道的削弱作用,以及預(yù)應(yīng)力筋預(yù)壓力,導(dǎo)致該部位受力非常復(fù)雜。目前對(duì)索塔錨固區(qū)國(guó)內(nèi)外沒有現(xiàn)成的規(guī)范來進(jìn)行指導(dǎo)設(shè)計(jì)?,F(xiàn)階段對(duì)斜拉橋索塔錨固區(qū)都會(huì)通過計(jì)算機(jī)有限元軟件做局部分析研究,了解索塔錨固區(qū)實(shí)際工作狀態(tài)下空間應(yīng)力分布情況,從而為該橋設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。所以斜拉橋索塔錨固區(qū)應(yīng)力分析
2、一直是橋梁研究領(lǐng)域的重點(diǎn)。
該文以天水藉河大橋?yàn)楣こ桃劳?。論文研究有以下必要?對(duì)該橋索塔錨固區(qū)建立ANSYS有限元軟件模型分析后發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力筋布設(shè)不合理;該橋索塔錨固區(qū)內(nèi)兩側(cè)錨固齒塊是非對(duì)稱設(shè)計(jì),值得研究分析應(yīng)力分布情況;目前地震作用對(duì)斜拉橋索塔錨固區(qū)的影響分析研究較少。
該文將利用現(xiàn)階段實(shí)際理論和有限元分析技術(shù)為基礎(chǔ)對(duì)藉河大橋索塔錨固區(qū)做了以下研究?jī)?nèi)容:
(1)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力損失理
3、論分析,了解預(yù)應(yīng)力損失原理。對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的錨固區(qū)破壞機(jī)理分析,給錨固區(qū)的局部配筋提供參考價(jià)值。
(2)建立索塔錨固區(qū)有限元模型,對(duì)索塔錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋#字型布置和U型布置分析,得到了適合該橋的錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋的布置方式并驗(yàn)證了合理性。
(3)在只有預(yù)應(yīng)力作用下、成橋索力作用下和正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下分析了索塔錨固區(qū)應(yīng)力變化情況以及驗(yàn)證了索塔錨固區(qū)的安全性能。
(4)對(duì)索塔錨固區(qū)施加地震作用力后分析錨固區(qū)應(yīng)力分布狀
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