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文檔簡介
1、滾動軸承的質(zhì)量檢驗(yàn)一.軸承質(zhì)量檢測振動標(biāo)準(zhǔn)1振動加速度國家標(biāo)準(zhǔn)(俗稱Z標(biāo))該標(biāo)準(zhǔn)制定比較早,以測量軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動加速度值,來判定軸承的質(zhì)量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個(gè)質(zhì)量等級。目前國內(nèi)軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優(yōu)劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。2振動速度標(biāo)準(zhǔn)(俗稱V標(biāo))由于原振動加速度標(biāo)準(zhǔn)還沒有廢除,所以該標(biāo)準(zhǔn)是以機(jī)械工業(yè)部頒標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)的,是參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合我國實(shí)際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速
2、度來劃分軸承的質(zhì)量等級(等同于國家標(biāo)準(zhǔn))。分為V、V1、V2、V3、V4五個(gè)質(zhì)量等級。各種球軸承質(zhì)量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4;輥?zhàn)虞S承(圓柱、圓錐)質(zhì)量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個(gè)質(zhì)量等級。它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動速度來反映軸承的質(zhì)量??梢源篌w分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道滾動體的質(zhì)量問題保持架的質(zhì)量問題比以振動加速度來考察軸承質(zhì)量有了顯著地進(jìn)步。目前國內(nèi)出口歐洲的
3、軸承、我國軍方和航天工業(yè)均按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軸承質(zhì)量檢測,同時(shí)檢測歐洲進(jìn)口軸承質(zhì)量和分辨假冒進(jìn)口軸承提供了可行的手段。目前軸承質(zhì)量檢測存在兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并行的局面,而“Z標(biāo)”質(zhì)量等級1國內(nèi)軸承廠家產(chǎn)品質(zhì)量分析參考(通過實(shí)際檢測統(tǒng)計(jì),在保證真品的前提下)①深溝球軸承:瓦房店軸承公司、哈爾濱軸承公司、洛陽軸承公司的產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)尚好。②圓柱輥?zhàn)虞S承:浙江天馬軸承公司的質(zhì)量較好。③圓錐輥?zhàn)虞S承:經(jīng)過實(shí)際檢測實(shí)驗(yàn)和走訪國家軸承質(zhì)量檢驗(yàn)中心,目前國內(nèi)只有浙江
4、錢潮萬向集團(tuán)和福建余兆集團(tuán)的軸承質(zhì)量尚可。④角接觸球軸承:目前哈爾濱的膠木支架的軸承質(zhì)量尚可。四進(jìn)口軸承質(zhì)量檢測分析參考在進(jìn)口軸承質(zhì)量檢驗(yàn)中,日本各型號真品軸承質(zhì)量尚好;但目前發(fā)現(xiàn)某著名軸承的質(zhì)量并不理想,原因是國內(nèi)該軸承基本不是該公司本土生產(chǎn)。在對標(biāo)稱產(chǎn)地為馬來西亞和澳大利亞的該牌號軸承檢測中發(fā)現(xiàn),其質(zhì)量很不理想,甚至不如國內(nèi)正規(guī)廠家的真品軸承。提示:目前對各種形式的雙列滾動體軸承和純軸向推力軸承國家尚無相應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)。對于角接觸球軸
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