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1、本文采用振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)與有限元數(shù)值模擬相結(jié)合的方法,研究了三種基底搖擺隔震橋墩的地震反應(yīng)。通過振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)結(jié)果和有限元數(shù)值模擬結(jié)果的對(duì)比分析,總結(jié)出三種基底隔震橋墩地震反應(yīng)的變化規(guī)律,并驗(yàn)證已有數(shù)值計(jì)算模型的正確性,對(duì)基底隔震技術(shù)在橋梁抗震應(yīng)用中的推廣具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
?。?)從理論研究、振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)和工程實(shí)際應(yīng)用三個(gè)方面介紹了基底隔震技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,闡述了各國(guó)規(guī)范中基底隔震橋墩的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法,并對(duì)
2、典型減隔震裝置的力學(xué)性能和常用橋梁減隔震的分析方法做了總結(jié)。
?。?)在研究了模型結(jié)構(gòu)動(dòng)力試驗(yàn)相似原理的基礎(chǔ)上,以設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h的客貨共線24m簡(jiǎn)支T梁橋矩形橋墩為原型,設(shè)計(jì)制作了三組動(dòng)力相似比為1:40的基底搖擺隔震橋墩模型,分別代表自由搖擺基底隔震橋墩、沿墩底兩側(cè)加臺(tái)設(shè)置限位鋼筋和沿墩柱中心設(shè)置預(yù)應(yīng)力防傾覆鋼筋的基底搖擺隔震橋墩。
?。?)通過振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn),分別測(cè)試三種模型在不同峰值加速度、不同類型地震波和
3、不同軸壓比作用下的加速度、位移和應(yīng)力反應(yīng),并對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。
(4)通過對(duì)三種模型地震反應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,研究了地震波峰值加速度、地震波類型和軸壓比對(duì)三種基底隔震橋墩地震反應(yīng)的影響。通過三種模型的比較,研究了限位耗能裝置對(duì)模型橋墩搖擺反應(yīng)和耗能機(jī)制的影響。在總結(jié)基底隔震橋墩地震反應(yīng)變化規(guī)律的基礎(chǔ)上,評(píng)價(jià)了三種結(jié)構(gòu)抗震性能的優(yōu)缺點(diǎn)。
?。?)采用考慮提離效應(yīng)、碰撞效應(yīng)、預(yù)應(yīng)力效應(yīng)和限位效應(yīng)的基底搖擺隔震橋墩
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