BT融資模式在城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目中的研究.pdf

1、隨著我國城市發(fā)展的速度進一步加快，市民對城市基礎(chǔ)設(shè)施的需求日益增長?！耙?、食、住、行”是市民生活必不可少的環(huán)節(jié)，隨著生活質(zhì)量的提高以及城市的快速發(fā)展，市民對于城市交通的要求也隨之加大。但是我國的城市交通普遍存在著擁堵現(xiàn)象，無法滿足市民的出行需求，而軌道交通是解決這一問題的最有效方式。除了北京、上海、廣州等大型城市，我國的軌道交通距離發(fā)達國家城市的成熟的軌道交通網(wǎng)絡(luò)還存在著較大差距，這樣的差距不僅體現(xiàn)在交通網(wǎng)絡(luò)的路線長度上，還體現(xiàn)在城市軌

2、道交通項目的建設(shè)、融資、運營、管理的方法和手段上。對于城市軌道交通項目所需資金大、投資回收期長的特點，我國傳統(tǒng)的以政府財政為主要建設(shè)資金的模式已經(jīng)無法滿足軌道交通快速發(fā)展的需要。因此，引入競爭機制，吸納社會資本與技術(shù)，提高管理水平與運營效率，已經(jīng)成為發(fā)展城市軌道交通的首要問題。在這樣一個背景下，BT模式作為國際上運用成熟的融資模式，在城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，對于我國的城市軌道交通項目的融資來說，是值得探討與研究的創(chuàng)新融資模式

3、。
　　 論文首先分析了城市軌道交通的概念及內(nèi)涵，對其具有的經(jīng)濟屬性和經(jīng)營特點進行了詳細闡述，同時對城市軌道交通項目投融資的基本理論和常見模式進行了分析和比較。其次介紹了BT模式的一般概念和涵義，對其實施模式和運作流程進行了詳細分析，重點闡述了BT融資模式在城市軌道交通項目中的適用性，從而得出了其應(yīng)用的意義和風(fēng)險防范措施。接著以天津市地鐵2號線8標(biāo)段BT項目為案例進行實證研究，分析BT融資模式在我國城市軌道交通項目中的實際應(yīng)用情