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文檔簡介
1、近年來,我國現(xiàn)有的水泥混凝土路面,有相當一部分已接近或超過設(shè)計年限,有的雖未達到設(shè)計年限,但由于交通量劇增,汽車軸載日益重型化或設(shè)計、施工方面等的種種原因,而出現(xiàn)不同程度損壞、道路使用品質(zhì)下降的情況,有些水泥混凝土路面的損壞是非常嚴重的。嚴重地影響了行車的舒適性,車速難以提高,通行能力下降。 因此,對舊水泥混凝土路面進行全面細致的評價分析,并在此基礎(chǔ)上研究舊路處理與加鋪改建技術(shù),對探索高速公路舊水泥混凝土路面的評價與改建具有十分
2、重要的理論與實際意義。 對于損壞嚴重的舊水泥混凝土路面進行修復或改建時,涉及到以下幾個方面的問題:①、舊水泥混凝土路面狀況評價,包括:承載力、脫空、接縫狀況、表面狀況等功能性能、結(jié)構(gòu)性能;②、舊路修復既要做到既滿足技術(shù)上的要求,又要經(jīng)濟合理;③、舊路加鋪的方案選擇與設(shè)計必須使加鋪面層達到既滿足抗滑、平整和密實要求,同時又要有足夠的使用壽命;④、舊路與新路之間的層間處理與防止反射裂縫的技術(shù)措施研究。 舊水泥混凝土路面破損調(diào)
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