基于粘彈性阻尼器的海洋平臺(tái)振動(dòng)控制.pdf

1、該文在總結(jié)了國(guó)內(nèi)外對(duì)海洋平臺(tái)振動(dòng)控制研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對(duì)海洋平臺(tái)粘彈性阻尼控制技術(shù)進(jìn)行研究,提出采用粘彈性阻尼器對(duì)海洋平臺(tái)進(jìn)行振動(dòng)控制的策略.分別采用規(guī)則波理論和隨機(jī)波理論描述海浪模型,通過(guò)線性化的Morison方程計(jì)算平臺(tái)承受的波浪力.分析粘彈性阻尼器的性能,建立粘彈性阻尼器的模型,根據(jù)實(shí)際環(huán)境條件,設(shè)計(jì)了粘彈性阻尼器.基于現(xiàn)代控制理論研究了海洋平臺(tái)粘彈性阻尼器控制系統(tǒng),建立海洋平臺(tái)粘彈性阻尼控制系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程以及相應(yīng)的狀態(tài)空間方程,

2、編制了相應(yīng)的計(jì)算程序,并進(jìn)行數(shù)值仿真計(jì)算.粘彈性阻尼器安裝位置的優(yōu)化,是提高振動(dòng)控制效果和效率的關(guān)鍵問(wèn)題.研究了極點(diǎn)配置技術(shù),對(duì)粘彈性阻尼器進(jìn)行位置優(yōu)化配置,同采用將粘彈性阻尼器設(shè)置在平臺(tái)層間位移均方差最大處作了比較.考慮波浪峰值先后到達(dá)相鄰平臺(tái)的時(shí)間不同,研究了采用粘彈性阻尼器的相鄰海洋平臺(tái)的振動(dòng)控制;分析了利用粘彈性阻尼器對(duì)海洋平臺(tái)進(jìn)行振動(dòng)控制的有效性.該文的研究表明采用粘彈性阻尼器對(duì)海洋平臺(tái)的振動(dòng)進(jìn)行控制是有效的,由于它不需外界輸