關(guān)于我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化的研究.pdf

1、摘 要l ` 9 9 6 年 我 國 鋼 產(chǎn) 量 突 破 一 億 噸 ， 標(biāo) 志 我 國 鋼 鐵 工 業(yè) 己 經(jīng) 進(jìn) 入 一 個 新的發(fā)展階段。隨著我國 鋼材市場和世界市場接軌，在激烈的市場競爭中，我國的鋼鐵工業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和考驗;近幾年里，產(chǎn)品價格低迷，普通鋼材過剩，而高附加值產(chǎn)品嚴(yán)重不足，每年都需大量進(jìn)口。面臨我國即將加入 W T O的前景，在國際大市場的競爭中，鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化 己 成為 自身發(fā)展的惟一出路。結(jié)構(gòu)調(diào)整與

2、優(yōu)化是當(dāng)今世界各工業(yè)化國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的一個十分迫切的課題，做為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的鋼鐵工業(yè)更是首當(dāng) 其沖。本文在全面分析我國 鋼鐵工業(yè)現(xiàn)狀和存在的主要問 題的基礎(chǔ)上，借鑒國外工業(yè)發(fā)達(dá)國家鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化的經(jīng)驗，闡述了我國鋼鐵工業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化的必要性、復(fù)雜性，提出了我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化的指導(dǎo)思想、 基本原則和中長期目 標(biāo)，并著重就結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化的幾個重要方面提出了具體意見和建議，還探討了在鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中國家在政策

3、上給予支持的必要性和建議。( I N 鐵 工 業(yè) 結(jié) 構(gòu) 調(diào) 整 與 優(yōu) 化 是 多 層 次 全 方 位 的 ， 重 點 是 品 種 結(jié) 構(gòu) 、 工藝技術(shù)裝備結(jié)構(gòu)、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和鋼鐵工業(yè)布局的調(diào)整與優(yōu)化。鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化和企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化，二者既有聯(lián)系，又不等同，企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化是基礎(chǔ)。文中重點對上述四個方面的結(jié)構(gòu)調(diào)整與 優(yōu)化進(jìn)行了 全面分析和論 述， 并提出了 具體建議。鋼鐵工業(yè)屬資金密集型企業(yè)，目 前又處在不景氣的形勢下，

4、鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化需要國 家的政策支持。 鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化不僅僅是企業(yè)擺脫目 前困境的出路，又是我國鋼鐵工業(yè)能否躋于世界鋼鐵工業(yè)強(qiáng)國之列的關(guān)鍵所在，意義重大而深遠(yuǎn)。完成這一重大使命，離 開 國 家 的 政 策 支 持 是 難 以 順 利 實 現(xiàn) 的 。)關(guān)鍵詞:鋼鐵工業(yè) 結(jié)構(gòu)調(diào)整 優(yōu)化對策H i t 呂1 9 9 6年我 國鋼產(chǎn) 量在 生產(chǎn)均 衡 、產(chǎn) 銷率超 過 9 9 % 的基礎(chǔ) 上取 得歷史性突破，首次超過 1億噸 ，居

5、世界首位 。這一歷史性突破，凝 聚著毛澤東 、鄧 小平等老 一輩無產(chǎn)階級革 命家 多年來對 鋼鐵 工業(yè) 的關(guān)懷和期望 ，是黨 中央 、國務(wù)院的正確 領(lǐng) 導(dǎo)和 國家各有 關(guān) 部委 、各地 方政府大力支持 的結(jié)果不懈 努力 的結(jié)果 。是冶金戰(zhàn)線幾代 人經(jīng) 過近 半個 世 紀(jì)的艱 苦 奮 斗，這 一 成就 ，是 我 國 改 革開 放 的偉 大 成 就合 國力 不 斷增 強(qiáng) 的體現(xiàn) ，是鋼 鐵 工業(yè) 發(fā) 展 史 上 的重 要 里程碑是鋼鐵工業(yè)全

6、面進(jìn) 入新 的發(fā)展 階段 的重要標(biāo)志 和基礎(chǔ) 。是我 國綜同 時 又我國鋼鐵工業(yè)在經(jīng)歷 了產(chǎn)量快速發(fā)展 時期后 ，己進(jìn)入 了以加速 結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高競爭力為主的新階段。鋼鐵 產(chǎn)品數(shù)量不再是主要矛盾 ，結(jié)構(gòu)性矛盾變得 更加突 出。在 國內(nèi)外鋼材 市場 競爭 日趨激 烈 的形勢下，競爭的內(nèi)涵突出地體現(xiàn)在由品種、質(zhì)量、成本和生產(chǎn)率所構(gòu)成的綜合競爭力上。國前，我國鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)面臨著嚴(yán)峻形勢。一方面，由于國內(nèi)外市場 和價格逐 漸接軌 ， 國 內(nèi)市場

7、 不再 是國 內(nèi)鋼 鐵企 業(yè) 的專有 領(lǐng)地 ， 己成為國內(nèi)外企業(yè)搶 占市場份額 的競爭場所 ，成 為國際市場的一部分;受國際市場影響，國內(nèi)鋼材價格不會再出現(xiàn)脫離國際市場價格水平的大幅度上漲局面 ，鋼材價格一直處 于穩(wěn) 中有降，波動不大的趨勢 。另一 方面 ，鋼鐵 工業(yè)所 需 的原燃 料價格 ，特 別是煤 、電 、油及運 輸 價格漲價幅度較大，目前與國際市場價格相比仍有 1 0 - 3 0 %的差距，上游產(chǎn)品漲價仍未到位。這 “ 一漲一降