既有隧道對鄰近深基坑開挖影響分析.pdf

1、隨著我國城市化進程不斷加快，城市中有限的土地資源己經(jīng)不能滿足人們的需要，隨之而來的是高層建筑與地下工程的大規(guī)模興建；與此同時，越來越多的城市通過修建輕軌來改善交通，使得輕軌成為一個城市現(xiàn)代化的標志。而在城市密集區(qū)的實際工程中不可避免的會遇到地下空間的開挖鄰近已運營或在建輕軌隧道的情況，這種特殊情況下的基坑工程越來越成為一個普遍而具有重大意義的研究課題。
　　目前已有的類似工程相關(guān)文獻中多以研究基坑開挖對鄰近隧道影響為主，較少將既有

2、隧道對開挖中的基坑位移及應力變化的影響作為研究重點。本文依托重慶解放碑國泰廣場基坑開挖工程，通過對基坑數(shù)值計算和現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果的分析，對深基坑工程設(shè)計和施工提出合理的建議，為今后類似基坑工程提供參考。主要進行的工作如下：
　?、賹ι罨咏Y(jié)構(gòu)常用設(shè)計方法做了詳盡介紹，并依據(jù)彈性地基梁法，利用“理正深基坑F-spw5”軟件對基坑進行計算，獲得無鄰近隧道的基坑支護結(jié)構(gòu)受力及變形結(jié)果。一方面為工程設(shè)計提供參考，另一方面為后續(xù)現(xiàn)場監(jiān)測工作及數(shù)

3、值計算提供對比；
　?、诓捎脦r土分析軟件FLAC3D建立了分析臨近輕軌隧道的深基坑開挖的三維有限差分數(shù)值模型，模擬了基坑支護結(jié)構(gòu)和鄰近輕軌隧道在有坡頂超載情況下基坑分步開挖的全過程；
　　③針對基坑支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化和位移變化，在支護結(jié)構(gòu)內(nèi)部及基坑周圍布置了鋼筋計、測斜管、土壓力計、全站儀等進行長期現(xiàn)場監(jiān)測；
　?、芊治隽肃徑淼赖纳罨娱_挖過程中支護結(jié)構(gòu)變形、內(nèi)力及所受土壓力的變化規(guī)律，結(jié)合相關(guān)規(guī)范探討如何使得鄰近隧道