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1、南昌航空大學(xué)南昌航空大學(xué)自學(xué)考試畢業(yè)論文題目基于基于PLC的風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的控制的風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的控制專業(yè)機電一體化機電一體化學(xué)生姓名學(xué)生姓名論文編號論文編號準(zhǔn)考證號準(zhǔn)考證號指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師20172017年度年度上(上下)III摘要隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們對電的需求日益提高。以石油、煤炭、天然氣為的常規(guī)能源,不僅資源有限,而且還會在使用中造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。在我們進入21世紀(jì)的今天,世界能源結(jié)構(gòu)正在孕育著重大的轉(zhuǎn)變,即由礦
2、物能源系統(tǒng)向以可再生能源為基礎(chǔ)的可持續(xù)能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。風(fēng)能作為取之不盡,用之不竭的綠色清潔能源己受到全世界的重視,而風(fēng)力機的偏航系統(tǒng)能使風(fēng)能得到更好的利用,所以偏航系統(tǒng)的設(shè)計非常的重要。本設(shè)計首先分析了偏航系統(tǒng)的工作原理,然后以三菱PLC作為控制器,觸摸屏為監(jiān)控器,設(shè)計了硬件系統(tǒng)模塊,整個硬件系統(tǒng)采用了閉環(huán)控制,并說明了開環(huán)控制的缺點。根據(jù)偏航控制要求,設(shè)計了自動對風(fēng)控制算法,自動解纜控制算法,90背風(fēng)控制算法,不僅提高了風(fēng)能利用率,增大
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