青島港進(jìn)出十五萬噸級集裝箱船通航安全評價.pdf

1、如今全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的退去正在穩(wěn)步增長，船舶制造技術(shù)也隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而進(jìn)步，國際交通運輸業(yè)特別是航運業(yè)在經(jīng)過了近幾年低谷之后又快速的發(fā)展，國際集裝箱運輸增長迅速，集裝箱船大型化趨勢日趨明顯，進(jìn)出青島前灣港的集裝箱船噸級不斷增大，十五萬噸級集裝箱船陸續(xù)靠泊前灣港，由此而引起的船舶的交通安全風(fēng)險不斷增大，存在很大的事故風(fēng)險。船舶航行的安全和效率一直是海上交通工程領(lǐng)域研究的兩大主題，對于十五萬噸級集裝箱船，如何能夠在保障港口和

2、船舶生產(chǎn)的同時，又要確保船舶航行安全，成為眾多學(xué)者研究的一個重要課題。
　　青島前灣港區(qū)通航水域比較復(fù)雜，交通流量密集，隨著集裝箱船大型化的不斷發(fā)展，進(jìn)出前灣港的大型集裝箱船尤其是十五萬噸級集裝箱船大幅增加，因此有必要對影響十五萬噸級集裝箱船進(jìn)出前灣港的通航安全因素進(jìn)行系統(tǒng)的分析研究。本文首先論述了青島前灣港區(qū)水域通航環(huán)境的特點，找出了青島前灣港區(qū)的通航安全關(guān)鍵因素，然后利用數(shù)學(xué)理論為青島港進(jìn)出十五萬噸級集裝箱船的通航安全建立指標(biāo)