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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)高速公路建設(shè)飛速發(fā)展,最近幾十年來(lái),有關(guān)高速公路邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)及植物固坡力學(xué)分析的理論研究越來(lái)越廣泛和深入,但由于起步較晚,和歐美、日本一些發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大的差距。本論文在參考國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)理論分析、室內(nèi)模擬沖刷試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)與數(shù)值分析等手段對(duì)破碎巖質(zhì)邊坡植被防護(hù)機(jī)理及固土技術(shù)進(jìn)行了研究。
首先,通過(guò)巖質(zhì)邊坡植物防護(hù)力學(xué)效應(yīng)、水文效應(yīng)與防沖刷作用等探討植物根系的固土機(jī)理,并通過(guò)根-土相互作用模型研究
2、植物根系-巖土體受力特性,進(jìn)而探討植物根系固土的主要影響因素;其次,通過(guò)防沖刷室內(nèi)試驗(yàn)研究,探討狗牙根、百喜草、高羊茅、白三葉等草種在不同邊坡坡度、不同固土方式與降雨強(qiáng)度條件下的防沖刷性能,同時(shí),將在室內(nèi)試驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證與對(duì)比分析;然后,通過(guò)破碎巖質(zhì)邊坡植被固土方法現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)評(píng)價(jià)菱形鐵絲網(wǎng)和土工格室法兩種固土方式在破碎巖質(zhì)邊坡植被防護(hù)中的使用效果,對(duì)比兩者在工程地段的適用狀況,同時(shí)評(píng)價(jià)混播草種整體的
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