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文檔簡介
1、本文首先研究礦用電動輪自卸車輪邊減速器行星架的結構可靠性,利用ANSYS的概率設計功能,以行星輪軸直徑、行星輪傳遞給輪軸的壓力及彈性模量等為隨機輸入變量,模擬實際構件設計參數(shù)的隨機性,選用蒙特卡羅法進行行星架的可靠性分析,得到該有限元分析模型的應力概率分布特征、應力累積分布函數(shù)和行星輪軸直徑等設計參數(shù)對應力分布的敏感程度。研究所得結論對于改進電動輪自卸車輪邊減速器結構設計、提高其使用壽命具有一定的作用。其次,通過降低礦用自卸車的自重,提
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