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文檔簡介
1、隨著高等級公路的建設(shè)以及城市立交的發(fā)展,各種不同形式的曲線梁橋結(jié)構(gòu)在我國得到了廣泛的應(yīng)用。論文介紹了小半徑曲線梁橋的發(fā)展概況及其結(jié)構(gòu)形式,并對曲梁結(jié)構(gòu)受力特征進(jìn)行了探討。在現(xiàn)有小半徑曲線梁橋結(jié)構(gòu)的各種計(jì)算理論基礎(chǔ)上,著重介紹了曲梁結(jié)構(gòu)的有限元法,并給出了該方法的分析思路及具體計(jì)算步驟。目前,小半徑曲線梁橋中存在的最大問題是結(jié)構(gòu)的受扭問題,曲梁結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)是結(jié)構(gòu)各種病害產(chǎn)生的主要原因。由于扭矩的影響,小半徑曲線梁橋的結(jié)構(gòu)內(nèi)外支承反力會產(chǎn)
2、生很大的偏差,而只有通過合理的支座布置才能有效地改善結(jié)構(gòu)的受扭問題。因此,分析這些支座布置形式對結(jié)構(gòu)受力的影響成為解決結(jié)構(gòu)受扭的關(guān)鍵。當(dāng)前關(guān)于小半徑曲線梁橋支承效應(yīng)的理’論研究主要集中在一些聯(lián)跨較少且中間支承為單鉸支承的曲梁結(jié)構(gòu)中,雖然其分析結(jié)果具有一定的代表性,但對于全橋設(shè)置抗扭支承的梁體受力機(jī)制仍需進(jìn)一步研究。論文運(yùn)用有限元法,以某一聯(lián)為五跨的小半徑曲線梁橋?yàn)檠芯繉ο?分析了在不同支座布置形式下的結(jié)構(gòu)受力特征,驗(yàn)證了全橋設(shè)置抗扭支承
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