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1、隨著工程施工技術(shù)的飛速發(fā)展,來(lái)自工程施工方面的數(shù)據(jù)量和信息量與日俱增,人們對(duì)工程施工信息管理提出了越來(lái)越高的要求。目前,國(guó)內(nèi)關(guān)于高速公路改擴(kuò)建施工管理方面的研究,僅涉及到一些概要的安全監(jiān)控、安全預(yù)警、輔助管理系統(tǒng)以及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急方面,并未出現(xiàn)系統(tǒng)的針對(duì)施工的信息管理系統(tǒng)。針對(duì)此現(xiàn)狀,本文建立了系統(tǒng)的針對(duì)施工的信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速公路改擴(kuò)建工程施工管理的科學(xué)化和高效化,主要研究工作如下:(1)在研究高速公路改擴(kuò)建信息化管理系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)
2、上,提出了高速公路改擴(kuò)建信息化管理的總體框架。(2)建立了基于動(dòng)態(tài)的高速公路改擴(kuò)建施工安全監(jiān)控系統(tǒng),并首次提出了在高速公路改擴(kuò)建工程中結(jié)合GIS技術(shù)和監(jiān)控平臺(tái)的對(duì)交通狀況進(jìn)行監(jiān)控的系統(tǒng)。(3)提出了在高速公路改擴(kuò)建工程中建立基于GIS的安全預(yù)警系統(tǒng),并對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)及實(shí)現(xiàn)平臺(tái)進(jìn)行了構(gòu)建。(4)首次提出建立基于時(shí)效的高速公路改擴(kuò)建工程施工管理輔助決策系統(tǒng),并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了總體構(gòu)建與詳細(xì)設(shè)計(jì)。(5)研究了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制步驟及內(nèi)容,并構(gòu)建了高
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