深埋隧洞圍巖穩(wěn)定性研究.pdf

1、隨著我國科學、技術(shù)、經(jīng)濟的迅速發(fā)展，交通運輸、水利、水電、城市地下交通及空間利用等，對隧道工程在質(zhì)量上和難度上提出了更高的要求。近幾十年來，為滿足經(jīng)濟和社會快速發(fā)展的需要，世界上各種用途的隧洞工程的建設(shè)發(fā)展迅猛，其主要表現(xiàn)形式和趨勢就是隧洞長度不斷增大以及埋深的不斷增加。大埋深將使隧洞開挖施工時遭遇到如高外水壓及高壓涌水、高地應(yīng)力及巖爆、高地溫、高瓦斯有害氣體等一系列地質(zhì)災(zāi)害問題，這成為制約深埋隧洞建設(shè)快速發(fā)展的主要因素。錦屏二級水電站

2、交通輔助洞長17.5 km，最大埋深達2 525 m左右，洞線高程處地應(yīng)力最大主應(yīng)力值達54 MPa，工程區(qū)屬高地應(yīng)力區(qū)。錦屏輔助洞開挖時，巖體將表現(xiàn)出高地應(yīng)力區(qū)巖體的特性。隧洞開挖將引起局部地應(yīng)力的釋放及洞周附近的地應(yīng)力的重新分布。 本文是在將圍巖作為主要承載結(jié)構(gòu)，支護與圍巖共同作用的現(xiàn)代隧洞設(shè)計理論的基礎(chǔ)上，來研究高地應(yīng)力下隧洞圍巖穩(wěn)定性的。首先，從錦屏工區(qū)的巖性特征分析了隧洞的整體穩(wěn)定性。其次，從隧洞施工力學角度分析了高地