高速公路聯(lián)網(wǎng)收費項目施工組織設計研究.pdf

1、建設工程項目施工組織設計的基本宗旨是按照工程項目建設的基本規(guī)律，制定科學合理的施工方案，合理安排施工順序和進度計劃，有效利用施工場地，優(yōu)化資源配置，以節(jié)約人力、物力、資金、技術(shù)等生產(chǎn)要素，協(xié)調(diào)各方面的工作，提高競爭力，使施工有計劃、有節(jié)奏地進行，取得良好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。 本文闡述了施工組織設計的概念及分類，分析了施工組織設計的主要內(nèi)容。針對高速公路聯(lián)網(wǎng)收費項目，對項目進行了概述，并分析了項目實施進度計劃及項目聯(lián)合

2、設計，同時對通信系統(tǒng)設備安裝調(diào)試方案、收費系統(tǒng)設備安裝調(diào)試方案及系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)調(diào)試方案等方案也給予分析和介紹。 在相關理論分析的基礎上，構(gòu)建了一套合理的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費項目施工組織設計評價指標體系。利用信息熵法和層次分析法相結(jié)合的組合權(quán)重確定評價體系中的指標權(quán)重值，并將多層次模糊優(yōu)選模型引入到高速公路聯(lián)網(wǎng)收費項目施工組織設計優(yōu)化中，由于模糊數(shù)學的引用，該方法不但發(fā)揮了專家經(jīng)驗的作用，而且還盡量減少了人為主觀臆斷帶來的弊端，使得所計算