基于因子分析-模糊分析法的隧道土建施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制研究.pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，我國基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不能滿足人民日益增長的物質(zhì)需求，進(jìn)而要求加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加之近年來，世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化，為了減輕世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的影響，國家采取了擴(kuò)大內(nèi)需的政策，國家和地方政府也借機(jī)擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別把重點(diǎn)放在較為偏遠(yuǎn)的山區(qū)和城市地下空間。這樣不可避免的涉及眾多隧道建設(shè)，也對(duì)隧道建設(shè)安全管理研究提出了更高的要求。但是，我國隧道土建施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究還相對(duì)落后，為國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)制造了不少麻煩。本文

2、以此為背景針對(duì)隧道土建施工安全做評(píng)價(jià)和控制研究，主要研究內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:
　　 1.總結(jié)當(dāng)前隧道土建施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制的研究;分析總結(jié)隧道土建施工安全評(píng)價(jià)與控制之間的關(guān)系、背景及重要性;在確定其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)置原則后，綜合運(yùn)用專家頭腦風(fēng)暴法等方法建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
　　 2.運(yùn)用因子分析法，對(duì)得到較為繁多的施工安全風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系進(jìn)行降低維度處理，得到相對(duì)重要性指標(biāo);并根據(jù)主因子重要性賦值，經(jīng)過運(yùn)算得到降維后各