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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,越來越多的電力、能源、冶金、化工等大型工程項目相繼實施。在這些大型項目中,一些形狀復(fù)雜,尺寸超大,單件重量超重且價格昂貴的設(shè)備,需要在有限的時間內(nèi)從生產(chǎn)供應(yīng)地安全運輸?shù)巾椖楷F(xiàn)場,因而要求運輸過程具有很高的安全性和可靠性。因此,為了保障公路大件運輸安全,提高公路大件運輸決策效率,運用工業(yè)工程相關(guān)理論,開展大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng)研究,對于公路大件運輸具有重要學(xué)術(shù)和實際意義。基于此,本文將對大件物流公路安
2、全運輸決策支持系統(tǒng)開展以下研究:
首先,對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析,找出現(xiàn)有研究的不足,并結(jié)合公路大件運輸實際需求,確定論文研究思路。
其次,對大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng)進(jìn)行總體研究,分析公路大件運輸?shù)陌踩匦孕枨?,對比分析不同系統(tǒng)體系架構(gòu)的優(yōu)缺點,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建系統(tǒng)三層混合體系架構(gòu)。
然后,在需求分析與體系架構(gòu)構(gòu)建的基礎(chǔ)上,對大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng)實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,包括基于
3、關(guān)系結(jié)構(gòu)的空間數(shù)據(jù)庫模型設(shè)計、系統(tǒng)功能模塊分析設(shè)計以及系統(tǒng)部署方案設(shè)計。
最后,采用J2EE開發(fā)平臺開發(fā)實現(xiàn)大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng)并進(jìn)行應(yīng)用及分析,以驗證該系統(tǒng)的正確性和科學(xué)性。
大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng),以先進(jìn)的系統(tǒng)工程理論、工業(yè)工程方法為指導(dǎo),以信息化技術(shù)為基礎(chǔ),與公路大件運輸生產(chǎn)實踐有機結(jié)合,以更加精確科學(xué)的方式取代傳統(tǒng)的經(jīng)驗式公路大件運輸決策方式,對提高公路大件運輸現(xiàn)代化決策水平具有
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