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文檔簡介
1、數(shù)據(jù)顯示,90%以上的重特大交通事故有營運車輛參與,近年來重特大事故數(shù)量總體上呈下降趨勢,但2010年重特大事故數(shù)量有明顯反彈,且死亡和受傷的絕對人數(shù)仍然較高,營運車輛安全水平仍亟待提高。交管部門統(tǒng)計表明道路交通事故90%以上為駕駛?cè)艘蛩?,少部分為車輛因素、道路因素。不安全駕駛行為是駕駛?cè)艘蛩氐闹饕绊懼笜?biāo)之一,典型不安全駕駛行為引發(fā)事故所占的比例在50%以上。因此,針對營運車輛不安全駕駛行為監(jiān)測方法進行研究,提高營運車輛安全管理水平具
2、有重要的意義。
論文主要進行了三個方面的研究:(1)對2004-2012年《道路交通事故統(tǒng)計年報》、“十一五”期間廣東省營運車輛交通事故案例、相關(guān)論文及研究報告進行深入分析,確定歷年來導(dǎo)致交通事故的53種常見的不安全駕駛行為。然后,利用專家打分法確定15種典型不安全駕駛行為。最后通過問卷調(diào)查,從常見性和導(dǎo)致事故可能性兩個方面對15種典型不安全駕駛行為進行排序。(2)對15種典型不安全駕駛行為進行深入分析,確定15種典型不安全駕
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