高墩大跨剛構(gòu)橋施工期可靠度研究.pdf

1、掛籃對(duì)稱懸臂施工是大跨度橋梁施工中常用的一種方法，隨著懸臂長(zhǎng)度的加長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)也隨之加大。調(diào)查分析結(jié)果表明，橋梁結(jié)構(gòu)施工期事故發(fā)生概率比使用期高。因此必須重視施工期橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性分析與研究。對(duì)施工期橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠性分析可以揭示施工期結(jié)構(gòu)的安全性，從而可為確定合理的施工方案提供有力的參考依據(jù)。 本文依據(jù)結(jié)構(gòu)可靠度理論，對(duì)高墩大跨預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋的施工期橋墩可靠度進(jìn)行研究。 1.根據(jù)高墩大跨剛構(gòu)橋的特點(diǎn)，建立了最大懸臂階段

2、和不平衡荷載最大時(shí)高墩的抗力和荷載概率模型及相關(guān)公式。 2.研究了各施工荷載的隨機(jī)性，通過(guò)分析各種影響因素對(duì)可靠指標(biāo)的變化程度，得到已澆梁段、施工分布活載、混凝土強(qiáng)度、風(fēng)載和施工荷載偏差以及掛籃跌落等對(duì)高墩大跨剛構(gòu)橋施工期可靠度的影響。對(duì)可靠指標(biāo)β影響較大的直接或間接的因素，在實(shí)際的施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制。 3.通過(guò)算例，說(shuō)明了該方法能有效的分析高墩大跨剛構(gòu)橋懸臂施工中的可靠性。 4.得到風(fēng)載對(duì)施工期可靠度影響比較

3、大，而已澆梁段的自重偏差和掛籃荷載影響很大，特別是掛籃跌落直接關(guān)系到旌工期橋梁的安全性。施工分布活載對(duì)施工期可靠度的影響比較小。 5.對(duì)于懸臂施工的高墩大跨剛構(gòu)橋，嚴(yán)格控制自重施工誤差和兩端盡量同時(shí)澆注是提高可靠指標(biāo)，保障安全的最有力措施。設(shè)計(jì)高墩大跨剛構(gòu)橋時(shí)，應(yīng)多考慮采用高標(biāo)號(hào)材料。這樣既能提高施工中的安全度，又能減少材料用量。由于施工分布活載對(duì)施工期可靠度的影響較小，可不必為了減小橋梁上的堆積物、施工人員數(shù)等而耽誤施工工期。