混合智能優(yōu)化算法及其在車輛路徑問題中的應(yīng)用

1、分類號(hào)U D C密級(jí)學(xué) 位 論 文混合智能優(yōu)化算法及其在車輛路徑問題中的應(yīng)用作者姓名：指導(dǎo)教師：申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：學(xué)科專業(yè)名稱：論文提交日期：學(xué)位授予日期：評(píng) 閱 人 ：賀云香高立群教授東北大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院碩士 學(xué)科類別：工學(xué)控制理論與控制工程2 0 1 2 年6 月論文答辯日期：2 0 1 2 年6 月2 0 1 2 年7 月答辯委員會(huì)主席：楊光紅教授董久祥教授 王珂高級(jí)工程師東北大學(xué)2 0 1 2 年6 月獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈

2、交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的。論文中取得的研究成果除加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包括本人為獲得其他學(xué)位而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名：接三香日 期：勱眨．∥．2 2學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者和指導(dǎo)教師完全了解東北大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定：即學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤