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文檔簡介
1、本文首先分析目前道路交通管理方面存在的問題,分析智能化交通系統(tǒng)在科學(xué)交通管理中的作用,指出智能化交通系統(tǒng)是解決問題的關(guān)鍵,介紹射頻身份識別(RFID)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的自動收集交通信息的重要作用及應(yīng)用情況,介紹了幾種常見的自動識別技術(shù),對他們進(jìn)行了全面的分析與比較。重點(diǎn)分析了RFID系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)及應(yīng)用,探索了射頻識別技術(shù)的工作原理,并對射頻識別技術(shù)的一些關(guān)鍵技術(shù)如數(shù)據(jù)傳輸、防沖突等問題進(jìn)行了深入的研究。 通過對現(xiàn)有RFI
2、D技術(shù)及其應(yīng)用的研究,利用本單位停車場使用的915MHz無源RFID門禁系統(tǒng)的設(shè)備,并將本單位已配發(fā)門禁系統(tǒng)RFID電子標(biāo)簽的機(jī)動車比擬為已安裝“電子車牌”的機(jī)動車,由此建立一套RFID技術(shù)在智能交通管理中的應(yīng)用仿真模型,通過該模型自動采集通過指定位置的車輛數(shù)量、通過時間等交通信息,并在此基礎(chǔ)上自動計(jì)算通過車速,衍生相關(guān)管理應(yīng)用,如自動監(jiān)控識別超速、違法停車的車輛,對可能出現(xiàn)的道路擁堵情況進(jìn)行預(yù)警,對嫌疑目標(biāo)車輛通過指定位置時進(jìn)行報(bào)警提
3、示,等等。 應(yīng)用仿真模型系統(tǒng)軟件采用B/S結(jié)構(gòu),核心軟件開發(fā)采用目前互聯(lián)網(wǎng)站常用的MicrosoftASP(ActiveServerPages)技術(shù),重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、ASP程序與SQLServer等數(shù)據(jù)庫進(jìn)行連接、系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)等軟件關(guān)鍵部分開發(fā)設(shè)計(jì)情況,以及系統(tǒng)運(yùn)行情況和實(shí)驗(yàn)結(jié)果等。 最后指出RFID技術(shù)在智能交通管理中將能發(fā)揮很大的作用,但實(shí)際應(yīng)用中仍需考慮電子車牌的統(tǒng)一實(shí)施、RFID閱讀器的設(shè)置規(guī)范、讀取距
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