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1、國(guó)際民用航空公約 國(guó)際民用航空公約(1944 年 12 月 7 日 芝加哥 芝加哥)序 言 鑒于國(guó)際民用航空的未來(lái)發(fā)展對(duì)建立和保持世界各國(guó)之間和人民之間的友誼和了解大有幫助,而其濫用足以威脅普遍安全; 又鑒于有需要避免各國(guó)之間和人民之間的磨擦并促進(jìn)其合作,世界和平有賴于此; 因此,下列各簽署國(guó)政府議定了若干原則和辦法,使國(guó)際民用航空得按照安全和有秩序的方式發(fā)展,并使國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)得建立在機(jī)會(huì)均等的基礎(chǔ)上,健康地和經(jīng)濟(jì)地經(jīng)營(yíng);為此目的締
2、結(jié)本公約。第一部分 第一部分 空中航行 空中航行 第一章 第一章 公約的一般原則和適用 公約的一般原則和適用 第一條 第一條 主權(quán) 主權(quán) 締約各國(guó)承認(rèn)每一國(guó)家對(duì)其領(lǐng)土之上的空氣空間享有完全的和排他的主權(quán)。 第二條 第二條 領(lǐng)土 本公約所指一國(guó)的領(lǐng)土,應(yīng)認(rèn)為是在該國(guó)主權(quán)、宗主權(quán)、保護(hù)或委任統(tǒng)治下的陸地區(qū)域及與其鄰接的領(lǐng)水。 第三條 第三條 民用航空器和國(guó)家航空器 一、本公約僅適用于民用航空器,不適用于國(guó)家航空器。 二、用于軍事、海關(guān)和警察
3、部門(mén)的航空器,應(yīng)認(rèn)為是國(guó)家航空器。 三、一締約國(guó)的國(guó)家航空器,未經(jīng)特別協(xié)定或其他方式的許可并遵照其中的規(guī)定,不得在另一締約國(guó)領(lǐng)土上空飛行或在此領(lǐng)土上降落。第四條 第四條 民用航空的濫用 締約各國(guó)同意不將民用航空用于和本公約的宗旨不相符的任何目的。 第二章 第二章 在締約國(guó)領(lǐng)土上空飛行 在締約國(guó)領(lǐng)土上空飛行 第五條 第五條 不定期飛行的權(quán)利 締約各國(guó)同意其他締約國(guó)的一切不從事定期國(guó)際航班飛行的航空器,在遵守本公約規(guī)定的條件,不需要事先獲準(zhǔn)
4、,有權(quán)飛入或飛經(jīng)其領(lǐng)土而不降停,或作非商業(yè)性降停,但飛經(jīng)國(guó)有權(quán)令其降落。為了飛行安全,當(dāng)航空器所欲飛經(jīng)的地區(qū)不得進(jìn)入或缺乏適當(dāng)航行設(shè)施時(shí),締約各國(guó)保留令其遵循規(guī)定航路或獲得特準(zhǔn)后方許飛行的權(quán)利。 此項(xiàng)航空器如為取酬或出租而載運(yùn)乘客、貨物、郵件但非從事定期國(guó)際航班飛行,在遵守第七條規(guī)定的情況下,亦有上下乘客、貨物或郵件的特權(quán),但上下的地點(diǎn)所在國(guó)家有權(quán)規(guī)定其認(rèn)為需要的規(guī)章、條件或限制。 第六條 第六條 定期航班除非經(jīng)一 締約國(guó)特準(zhǔn)或其他許可
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