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文檔簡介
1、公路在交通運輸中起著重要的作用,而泥石流嚴(yán)重影響著公路的正常運行和行車安全。我國山地約占國土面積的三分之二,是世界上泥石流分布較廣泛和災(zāi)情較嚴(yán)重的國家之一。公路作為一種線狀構(gòu)造物,不可避免的要穿越各類地貌單元,涉及各種復(fù)雜的地質(zhì)和地形條件,遭受著各種災(zāi)害的威脅。自然因素和人為活動的共同作用,造成了我國西部公路泥石流分布廣泛、類型多樣、活動頻繁、災(zāi)害嚴(yán)重的局面。近幾十年來,泥石流平均每年造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)億元之多,死亡人數(shù)近千人。泥石
2、流災(zāi)害是區(qū)域性的,公路是線形的,泥石流對公路的破壞是點的、影響是線和面的,公路泥石流災(zāi)害的防治應(yīng)是點、線、面的結(jié)合。因此加強公路泥石流災(zāi)害破壞形式及防治對策的研究具有重要的理論意義和使用價值。
本文針對我國公路泥石流危害的現(xiàn)狀,以G212線隴南段、G316天水段、G318林芝段、云南S207公路等泥石流多發(fā)區(qū)公路工程為依托,通過對公路泥石流形成條件、破壞規(guī)律、危害特點的分析,以求為公路泥石流防治對策提供有益的研究成果。本論
3、文完成的主要工作及取得的主要研究成果如下:
1.從泥石流形成條件著手,分析我國公路泥石流形成的各種條件,介紹了公路泥石流破壞機理方法,根據(jù)泥石流自身危害特點,介紹了泥石流對公路的危害。
2.通過現(xiàn)場實地調(diào)查的方法,采用cass2008和arcgis等相關(guān)軟件進(jìn)行室內(nèi)數(shù)據(jù)處理,對于隴南、天水,林芝、東川周邊各調(diào)有的泥石流區(qū)域,分別繪制等高線圖、三維立體圖、坡度圖;著重對公路泥石流的5種結(jié)構(gòu)物(橋梁、涵洞、過水路
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