港口集疏運(yùn)系統(tǒng)的分析與評(píng)價(jià)研究.pdf

1、中國(guó)由南到北的海岸線上,遍布大大小小各類(lèi)港口,每個(gè)港口都是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體,既承接著國(guó)內(nèi)國(guó)際的商業(yè)貿(mào)易,也引領(lǐng)著港口所在地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,港口經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為現(xiàn)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成中必不可少的部分。作為當(dāng)今區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)器,港口經(jīng)濟(jì)是調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要帶動(dòng)力量,其發(fā)展除了得益于港口先天有利條件及外界促進(jìn)因素外,更與港口集疏運(yùn)系統(tǒng)有著息息相關(guān)的依存關(guān)系。集疏運(yùn)系統(tǒng)是港口賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),是港口發(fā)展的重要支柱之一。近些年來(lái)港口吞吐量一直呈快速

2、增長(zhǎng)趨勢(shì),港口吞吐量的快速增長(zhǎng),不僅對(duì)港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提出更高的要求,而且也對(duì)港口集疏運(yùn)系統(tǒng)的進(jìn)一步完善帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)。港口集疏運(yùn)系統(tǒng)是港口與其廣大腹地相互連接的主要通道,是集中與疏散港口貨物吞吐和港口貨物運(yùn)輸服務(wù)的交通運(yùn)輸系統(tǒng),是由鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道及相應(yīng)的交接場(chǎng)站組成,是港口與其廣大腹地相互聯(lián)系的重要通道。
　　 本文通過(guò)對(duì)港口集疏運(yùn)系統(tǒng)基本概念的簡(jiǎn)述,結(jié)合國(guó)內(nèi)外港口集疏運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì),總結(jié)分析港口集疏運(yùn)

3、系統(tǒng)的影響因素。在基本理論分析基礎(chǔ)上對(duì)港口集疏運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),在評(píng)價(jià)過(guò)程中首先確定了港口集疏運(yùn)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo),通過(guò)粗糙集理論和德?tīng)柗品ǖ慕Y(jié)合對(duì)港口集疏運(yùn)系統(tǒng)的指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重處理,運(yùn)用基于圓形隸屬度的模糊綜合評(píng)判對(duì)港口集疏運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià),以環(huán)渤海地區(qū)三大主要港口為案例進(jìn)行分析過(guò)程中,首先對(duì)環(huán)渤海地區(qū)三大主要港口的集疏運(yùn)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)闡述,再對(duì)三大港口集疏運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,然后在運(yùn)用基于模糊粗糙集理論的綜合評(píng)判對(duì)三大港口進(jìn)行評(píng)價(jià)。最后在預(yù)測(cè)