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文檔簡(jiǎn)介
1、交叉口是城市路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。實(shí)施交叉口信號(hào)控制對(duì)于保障城市交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率有重要的作用。本文結(jié)合我國(guó)實(shí)際交通條件，應(yīng)用微觀交通仿真系統(tǒng)VISSIM，模擬交叉口在不同信號(hào)控制方式下的運(yùn)行狀況，對(duì)比研究不同控制方式的控制效益，對(duì)我國(guó)城市交叉口提高控制效益，具有重要的理論及現(xiàn)實(shí)意義。 本文首先介紹了交叉口信號(hào)控制的發(fā)展及研究現(xiàn)狀；接著，對(duì)信號(hào)控制方式和相關(guān)參數(shù)、信號(hào)控制的效益評(píng)價(jià)指標(biāo)及控制目標(biāo)進(jìn)行了闡述；然后聯(lián)系理論知識(shí)，詳細(xì)介紹了
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