云南高海拔地區(qū)瀝青路面材料組成及性能研究.pdf

1、因?yàn)闉r青路面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，在路面鋪裝中占有很重要的地位，但在實(shí)際使用中卻存在著許多技術(shù)和質(zhì)量問題，如早期破損嚴(yán)重、使用壽命不足、表面性能低下、車轍與開裂嚴(yán)重等，這對道路建設(shè)者提出了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 隨著云南高海拔地區(qū)公路建設(shè)的發(fā)展，近年來由于當(dāng)?shù)丶竟?jié)性凍融原因即其特殊的氣候環(huán)境，使得路面修筑過程中出現(xiàn)的工程問題及使用期的早期破壞現(xiàn)象越發(fā)明顯。本文在對云南高海拔地區(qū)路面典型破壞調(diào)查的基礎(chǔ)上，就上述問題進(jìn)行深入研究和探索季節(jié)性

2、冰凍地區(qū)瀝青路面的低溫開裂尤為普遍，因此，探索瀝青路面低溫開裂解決途徑具有重要的意義。低溫開裂是一個多因素復(fù)雜作用的結(jié)果，實(shí)踐中應(yīng)以系統(tǒng)的觀點(diǎn)，綜合考慮材料的性能和材料的組成，從瀝青選擇、礦料級配優(yōu)選、配合比設(shè)計(jì)角度出發(fā)進(jìn)行研究。本文僅從級配優(yōu)選研究入手，力圖改善瀝青路面的抗裂性能，同時(shí)兼顧高溫穩(wěn)定性。 由于特殊的地理及氣候條件，云南高海拔地區(qū)瀝青路面病害較其他更為復(fù)雜，尤其自身的特點(diǎn)。本文在借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合