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文檔簡介
1、汽車工業(yè)對于國民經濟的拉動作用是毋庸置疑的,同時汽車貿易在我國對外貿易活動當中也占據了重要地位。而作為南半球的一個重要經濟實體,澳大利亞對我國來說更是一個不容忽視的經貿伙伴。本文以中國和澳大利亞之間汽車行業(yè)的產業(yè)內貿易為研究對象,首先,對比分析了中澳兩國各自的汽車進出口狀況以及中澳兩國之間汽車行業(yè)的產業(yè)內貿易現(xiàn)狀,指出汽車貿易在各自的對外貿易活動和兩國的雙邊貿易中都占據著日益重要的經濟地位。接著,研究分析了兩國間汽車雙邊貿易的商品特點。
2、通過分析可以看出,中國出口澳大利亞最多的汽車產品是零部件而澳大利亞出口中國最多的汽車產品則是小型載人車,且各自逆差顯著。然后,文章按照所有汽車產品、HS四位數(shù)編碼項下的8大類產品和按汽車產品功能分組的順序,計算了各自的產業(yè)內貿易指數(shù)。計算結果顯示,包含了HS四位數(shù)編碼為8701牽引車、拖拉機和8704貨運機動車輛的載貨車類是以產業(yè)內貿易為主;包括HS四位數(shù)編碼為8702大中型客車的大型載人車類和包括HS四位數(shù)編碼為8705特殊用途機動車
3、輛的專用車類是以產業(yè)間貿易為主;而包括了HS四位數(shù)編碼為8703小型客車、轎車及越野車等的小型載人車類和包括了HS四位數(shù)編碼為8706-8708底盤、車身及其他零部件等的汽車零配件類則被歸入不穩(wěn)定類型。統(tǒng)計歸類以上內容后得出,中澳之間的汽車產業(yè)內貿易主要是以垂直型產業(yè)內貿易為主,水平型產業(yè)內貿易為輔。 在深入分析影響我國與澳大利亞汽車產業(yè)內貿易的主要因素時,文章將這些因素按其性質分成了國家特征因素和產業(yè)特征因素兩大類,并闡述了其
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