車載變頻機(jī)電源控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、車載變頻機(jī)電源是一種可移動(dòng)的配電裝置，可以輸出不同頻率的交流電滿足用電設(shè)備對電源的需求。本文介紹的車載變頻機(jī)電源控制系統(tǒng)主要由微處理器及其控制電路、編程計(jì)算機(jī)、監(jiān)控計(jì)算機(jī)組成，它是野外電氣設(shè)備供電的發(fā)電、配電系統(tǒng)。該系統(tǒng)可依據(jù)負(fù)載大小控制四臺(tái)變頻機(jī)組單獨(dú)或并列對外供應(yīng)電能。為了確保變頻機(jī)控制系統(tǒng)的正常工作，安全供電，系統(tǒng)需要對供電的電壓及電流進(jìn)行實(shí)時(shí)精確檢測，完成對供電繼電器的自動(dòng)投切，實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)等功能。
　　車載變頻機(jī)嵌入式集

2、散控制系統(tǒng)由1塊主控制板、1塊主控面板、2塊分控制板和2塊分控面板通過串行通信組網(wǎng)而成，分裝在三個(gè)控制箱中。控制板帶有相應(yīng)的執(zhí)行器，完成開關(guān)量的檢測與控制及模擬量的檢測功能。系統(tǒng)的模擬量檢測總計(jì)56路，開關(guān)量檢測和控制各為144路，其中56路模擬量檢測需要對相應(yīng)的開關(guān)量輸出控制實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。
　　控制板和控制面板均采用英飛凌公司的第五代產(chǎn)品 XC-2365微處理器作為主控芯片進(jìn)行設(shè)計(jì)，擴(kuò)展外圍模塊電路，構(gòu)成嵌入式系統(tǒng)。車載變頻機(jī)電

3、源需要主控面板按實(shí)際需求編制相應(yīng)的啟動(dòng)模式，通過相應(yīng)的啟動(dòng)按鍵自動(dòng)完成發(fā)電、配電過程，主控面板可編制并記憶6種發(fā)電、配電啟動(dòng)模式，按順序完成各繼電器的控制。系統(tǒng)也可由分控面板上的控制按鍵手動(dòng)完成發(fā)電、配電過程，手動(dòng)控制與自動(dòng)控制之間采用互鎖方式，保證系統(tǒng)安全運(yùn)行。
　　針對車載變頻機(jī)控制系統(tǒng)中待測模擬量較多的問題，設(shè)計(jì)了模擬量檢測多通道擴(kuò)展電路，采用遠(yuǎn)程定標(biāo)方法，編制嵌入式模擬量檢測程序，完成對多路模擬量的測量工作。該定標(biāo)方法具有