路基工程常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及防治措施

1、路基工程常 路基工程常見(jiàn)質(zhì) 見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題 問(wèn)題及防治措施 及防治措施甘肅天馬公路建筑工程有限公司 天馬公路建筑工程有限公司 董玉成 董玉成一、土方路堤的填筑 一、土方路堤的填筑1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基填料適宜性差，影響路基質(zhì)量。2、預(yù)防措施材料采集、使用人員必須對(duì)路基填料的種類、性質(zhì)和適宜性認(rèn)真研究，選擇填料時(shí)，既要考慮料源和經(jīng)濟(jì)性，更重視填料的性質(zhì)和適宜性。二、路基填筑的中 二、路基填筑的中線控制 控制1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基填筑過(guò)程中

2、的中線偏位對(duì)路基的影響較大，直接影響了工程質(zhì)量。2、原因分析導(dǎo)線點(diǎn)遭到破壞，施工過(guò)程中中線復(fù)測(cè)頻度不夠，沒(méi)有按要求設(shè)立保護(hù)控制樁。3、預(yù)防措施（1）應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)，并加固導(dǎo)線點(diǎn)，一直保護(hù)至交工驗(yàn)收。（2）路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定，定出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于 50m，樁上標(biāo)明樁號(hào)和路中心填挖高度。

3、（3）在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對(duì)深挖高填地段，每挖深或填高 60-80cm 應(yīng)復(fù)測(cè)一次中線樁，測(cè)定路基標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的坡度。（4）機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯填挖標(biāo)志，并在不大于200m 間距段落內(nèi)、距中心樁一定距離設(shè)立控制樁。三、 三、對(duì)原有地表病害的 原有地表病害的處置1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象再進(jìn)行當(dāng)前層施工。(6)優(yōu)先選擇級(jí)配較好的填料進(jìn)行路堤填筑，填料的強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范要求。(7)不同類的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料

4、累計(jì)總厚度一般不宜小于 0.6m。(8)填土應(yīng)水平分層填筑、分層壓實(shí)，通常壓實(shí)厚度不超過(guò) 20cm，路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于 15cm。五、路基填料含水量的控制 五、路基填料含水量的控制1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象當(dāng)填料含水量不均勻時(shí)，壓實(shí)度也不均勻，會(huì)導(dǎo)致路基填筑層局部翻漿或碾壓不實(shí)。2、預(yù)防措施(1)細(xì)粒土、砂類土和礫石土不論采用何種壓實(shí)機(jī)械，均應(yīng)在該種土的最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)。當(dāng)土的實(shí)際含水量沒(méi)有位于上述范圍內(nèi)，應(yīng)

5、均勻加水或?qū)⑼翑傞_(kāi)、晾干，使之達(dá)到上述要求后方可進(jìn)行壓實(shí)。(2)當(dāng)需要對(duì)土采用人工加水時(shí)，宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用水車均勻、適量地澆灑在土中，并拌和均勻。3、處理措施(1)翻漿處晾曬，換填適宜的填料或加生石灰粉調(diào)整含水量。(2)當(dāng)填料過(guò)干時(shí)，應(yīng)計(jì)算確定加水量，拌和均勻后方可碾壓。六、路基 六、路基邊緣壓實(shí) 邊緣壓實(shí)度的控制 度的控制1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基行車帶壓實(shí)度符合規(guī)范要求，但