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1、安徽工業(yè)大學(xué) 2013-2014 學(xué)年第一學(xué)期《發(fā)動(dòng)機(jī)原理》課程論文論文題目:關(guān)于我國新能源汽車技術(shù)的瓶頸因素和發(fā)展 關(guān)于我國新能源汽車技術(shù)的瓶頸因素和發(fā)展方向的一些思考 方向的一些思考論文編號(hào):5姓名:李龍學(xué)號(hào):119054008班級(jí):車 111(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。1)混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力是指由多于一種能量轉(zhuǎn)換器提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的混合型電動(dòng)汽車。目前,混合動(dòng)力汽車多采用傳統(tǒng)燃料的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電力混合。按照動(dòng)力結(jié)構(gòu)的不
2、同,混合動(dòng)力汽車可以分為串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(SHEV)、并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(PHEV)和混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(PSHEV)。按照燃料種類的不同,又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。目前國內(nèi)市場(chǎng)上,混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力,而國際市場(chǎng)上柴油混合動(dòng)力車型發(fā)展也很快?;旌蟿?dòng)力汽車是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車與電動(dòng)汽車相結(jié)合的產(chǎn)物,其關(guān)鍵技術(shù)是混合動(dòng)力系統(tǒng),它的性能直接關(guān)系到混合動(dòng)力汽車整體性能?;旌蟿?dòng)力汽車最突出的優(yōu)勢(shì)就是其燃油經(jīng)濟(jì)性。2)
3、純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。純電動(dòng)汽車完全采用可充電式電池驅(qū)動(dòng),其基本結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,電動(dòng)發(fā)電機(jī)和車載電池是其中的關(guān)鍵部件,其中又以電池最為關(guān)鍵。其難點(diǎn)在于電力儲(chǔ)存技術(shù)。3)燃料電池電動(dòng)汽車燃料電池電動(dòng)汽車是利用燃料電池,將燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能來進(jìn)行動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的新型汽車。燃料電池電動(dòng)汽車完全不進(jìn)行燃料的燃燒過程,而是通過電池直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
4、。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物,因此燃料電池車輛是無污染汽車,燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高 2--3 倍,因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面,燃料電池汽車是一種理想的車輛,代表著清潔汽車未來的發(fā)展方向。4)氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是在現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上加以改造,從氫氣和空氣的混合燃燒產(chǎn)生能量從而獲得動(dòng)力的汽車。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車除了具備無污染、低排放等優(yōu)點(diǎn)外,還具有一些特殊的優(yōu)勢(shì),如對(duì)氫的要求較低、燃燒性能高、內(nèi)燃機(jī)技術(shù)成熟等。但
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