鋰離子電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、鋰電池作為新能源電池，其相較于其他二次電池具有高性能、無(wú)污染、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車、信息通訊設(shè)備、航空航天電源、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越廣泛。鋰電池在高功率應(yīng)用場(chǎng)合一般是采用串并聯(lián)電池組的形式，而由于電池單體的不一致性，鋰電池組在使用時(shí)必須配備合適的電池管理器，以改善鋰電池組的性能和延長(zhǎng)電池組使用壽命。
　　本文主要針對(duì)鋰電池組進(jìn)行電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。首先結(jié)合了鋰電池自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和化學(xué)性能，深入研究其充電和放電工作原理，

2、分析了影響鋰電池工作性能的諸多因素。其次依據(jù)鋰電池自身特點(diǎn)，論述了鋰電池單體不一致性的原因和危害，得出了鋰電池均衡充放電電路的重要意義，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有均衡方式的研究，再結(jié)合實(shí)際條件，選擇了合適本電池管理器的改進(jìn)能量轉(zhuǎn)換均衡方法。然后本文繼續(xù)對(duì)鋰電池的荷電狀態(tài)估算技術(shù)進(jìn)行了一定的研究，闡述了國(guó)內(nèi)外主要的幾種鋰電池剩余荷電量的估算方法，并確定本系統(tǒng)所采用的估算算法。
　　在對(duì)鋰電池管理幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究后，本文提出了完整的鋰離子電