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文檔簡(jiǎn)介
1、飛機(jī)機(jī)體對(duì)機(jī)載天線產(chǎn)生的散射作用以及為了提高機(jī)體隱身性而涂覆在機(jī)體表面的吸波材料等都可能會(huì)引起天線輻射方向圖的畸變。由于機(jī)體安裝天線的空間十分有限,且通常有多幅天線,因此,天線之間的干擾會(huì)影響通信。為了減少散射體對(duì)天線輻射特性的影響,確保天線性能的正常發(fā)揮,匹配合理的天線位置。因此需要研究機(jī)載天線的輻射特性。
目前,國(guó)內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了大量研究,國(guó)外起步較早,研發(fā)了各種電磁仿真軟件,還有針對(duì)飛機(jī)建模的電磁仿真專用軟件,如HARP。
2、國(guó)內(nèi)大部分只仿真了天線或者只進(jìn)行了簡(jiǎn)化的機(jī)體和天線一體化仿真。本文科學(xué)地的建立了天線和飛機(jī)模型,并且以傾斜了27的雙垂尾機(jī)載通信天線為實(shí)例,研究了機(jī)體對(duì)其回波損耗特性、方向圖特性、駐波比特性等的影響。
本文采用三維全波矩量法(MOM)電磁場(chǎng)積分方程(IE)算法的 HFSS-IE求解器建立了精確的機(jī)載垂尾天線電磁模型。在要求尺寸范圍內(nèi)建立了傾斜雙垂尾腔體內(nèi)的超短波寬帶單極子通信天線的電磁模型,使其與50歐姆輸入阻抗匹配,確定了天
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