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文檔簡介
1、隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和近年來電子商務(wù)的普及,網(wǎng)絡(luò)購物的規(guī)模、數(shù)量和種類都大幅增長,為快遞行業(yè)帶來了巨大商機(jī)??爝f業(yè)作為一個新興的產(chǎn)業(yè),發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。消費(fèi)者對服務(wù)要求的不斷提升和日益激烈的競爭環(huán)境,這對快遞企業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營模式提出了更加高的要求。
快遞網(wǎng)絡(luò)是快遞企業(yè)開展業(yè)務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ),主要是由一定數(shù)量的快遞取送點(diǎn)、各級配送中心和若干運(yùn)輸路線按照一定的原則和方式相互連接起來的。二級配送中心,作為連接一級配送中心和快遞取送
2、點(diǎn)的橋梁,建立的數(shù)量多少和空間布局與快遞企業(yè)的總體成本和服務(wù)水平直接相關(guān)。布局現(xiàn)狀是否合理、科學(xué),其在快遞網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用是否適當(dāng),是快遞企業(yè)迫切需要改善和優(yōu)化的重要問題。此外,下游的配送業(yè)務(wù)作為快遞服務(wù)的最后環(huán)節(jié),直接面向終端客戶,因此提升快遞配送效率也是快遞企業(yè)提高服務(wù)水平以贏得市場的關(guān)鍵手段。
本文從微觀角度對快遞企業(yè)二級配送中心的布局優(yōu)化問題進(jìn)行深入研究。首先,在明確當(dāng)今快遞行業(yè)的發(fā)展前景和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀之后,確立本
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