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文檔簡介
1、目前,以吸氣式發(fā)動機為動力的高超聲速飛行器的相關(guān)研究成為航空航天領域的熱點之一,吸氣式高超聲速飛行器內(nèi)流場具有復雜的流動結(jié)構(gòu),其間包含著激波、膨脹波、分離流、燃料射流、氣體的混合和燃燒等氣動熱力學現(xiàn)象。針對這種復雜的流動現(xiàn)象,近年來發(fā)展了以數(shù)值模擬為基礎的計算方法;其中一維數(shù)值計算方法由于具有快速分析流場的能力被廣泛地應用。本文在考慮面積變化、壁面摩擦、燃料噴射、油氣混合、壁面?zhèn)鳠嵋约坝邢匏俾驶瘜W反應的一維模型的基礎上,發(fā)展了一種考慮預
2、燃激波串的超聲速流動燃燒模型。全文工作主要包括以下幾個方面:
首先,對氣體的氣動熱力特性做了較為深入地學習研究,分別研究了量熱完全氣體/熱完全氣體以及化學反應完全氣體混合物在相同來流條件下表現(xiàn)的各自流動特性,并研究了不同當量比氫氣噴流對主流的影響。此外還模擬了氫氣與主流的混合燃燒,并觀察到壓力前傳的現(xiàn)象。
其次,針對已有的一維計算模型無法準確預測點火點之前的壁面壓力分布,本文在一維模型中引入了Billig等人
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