獨(dú)柱式曲線梁橋的穩(wěn)定性分析.pdf

1、在高速公路及城市立交匝道橋中，獨(dú)柱式曲線連續(xù)箱梁橋應(yīng)用廣泛，由于曲線梁橋的曲率影響，此種橋型在恒載、活載作用下，受力復(fù)雜，存在彎扭耦合作用，給設(shè)計(jì)及施工帶來(lái)了很大的困難。近年來(lái)，橋梁傾覆事故時(shí)有發(fā)生，造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響，因此對(duì)獨(dú)柱式曲線梁橋穩(wěn)定性的研究對(duì)其安全運(yùn)營(yíng)及進(jìn)一步發(fā)展都具有很重要的意義。
　　本文研究了獨(dú)柱式曲線梁橋的受力特性、穩(wěn)定性計(jì)算方法和影響因素，分析了曲線橋梁的常見病害及成因，曲線橋梁的計(jì)算理論以及計(jì)算

2、方法，以某橋梁工程為背景，利用ANSYS有限元軟件，建立實(shí)體單元模型，分析了曲率半徑、支座預(yù)偏心和抗扭支座間距對(duì)曲線梁橋支座反力及內(nèi)力的影響。
　　對(duì)比分析了鐵路規(guī)范、公路規(guī)范中關(guān)于橋梁穩(wěn)定性的規(guī)定，通過不同加載方式以最不利布載形式計(jì)算了某獨(dú)柱式橋梁的橫向抗傾覆穩(wěn)定性，并研究了曲率半徑及支座預(yù)偏心對(duì)橫向抗傾覆穩(wěn)定性的影響和變化規(guī)律。
　　利用增加墩柱的方法對(duì)橋梁進(jìn)行橫向穩(wěn)定性加固，并對(duì)加固前、后支座反力及穩(wěn)定性進(jìn)行了對(duì)比分析