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文檔簡介
1、手制動閥是汽車氣制動系統中手制動系統的重要制動部件,其性能的優(yōu)劣直接關系到汽車制動性能的安全性。目前,國內高校機構針對手制動閥的性能的檢測主要建立在整車性能的檢測基礎上,國內的手制動閥企業(yè)針對手制動閥的檢測采用傳統的壓力表讀數方式,嚴重影響了測試結果的準確性,且自動化程度低。而國外的檢測設備價格過于昂貴,在安裝、調試、售后維修方面往往帶來更大的問題,大多數中小企業(yè)不能承受。因此,自主設計一套手制動閥在線檢測與調整設備尤為重要,本文的主要
2、研究內容包括:
(1)研究手制動閥的機械結構和工作原理,以平衡活塞和柱塞受力平衡關系、出氣腔室的壓力變化等方面建立靜特性數學模型,并利用MATLAB軟件進行仿真分析,得出手制動閥的靜特性工作特性曲線,為手制動閥檢測與調整系統的設計提供理論支持。
(2)依據行業(yè)和企業(yè)對手制動閥的測試要求,對測試項目進行需求分析,根據分析結果,設計手制動閥的軟硬件設計方案,硬件上,設計了裝夾機構、加載機構、調整機構、數據采集模塊和運動控
3、制模塊;軟件上,采用 VC++6.0平臺以模塊化思路進行軟件設計,包括系統調試模塊、參數設置模塊、數據采集與處理模塊和數據管理模塊。
(3)利用企業(yè)提供的手制動閥樣件進行大量重復性實驗,依據國家計量技術規(guī)范《測量不確定度評定與表示技術規(guī)范》(JJF1059.1-2012)對測試項目進行不確定度評定,并給出測試不確定度評定報告。實驗結果表明:系統的差壓不確定度為0.043KPa,直壓不確定度為5.56KPa,角度最大誤差為?0.
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