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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟全球化的加速,城市群逐步成為參與全球競爭和國際地域分工的全新單元。城市群的發(fā)展受到了各國政府和專家學(xué)者們的關(guān)注,人們尤其開始注重城市群內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)化的結(jié)構(gòu)和聯(lián)系,以從更大的尺度上來審視和研究城市乃至區(qū)域的發(fā)展方向。本文在總結(jié)國內(nèi)外大量研究成果的基礎(chǔ)上,完善經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)研究方法,分別從綜合經(jīng)濟實力和交通聯(lián)系兩個方面分析經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點與線路,采用社會網(wǎng)絡(luò)分析法分析經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特性,達到構(gòu)建京津冀城市群經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的目的。
首先,本文
2、從經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點分析入手,選取了經(jīng)濟規(guī)模指標、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)指標、開放程度指標和社會服務(wù)指標4個一級指標,以及反映經(jīng)濟、社會、交通、教育、文化、生態(tài)環(huán)境狀況的26個二級指標構(gòu)建綜合經(jīng)濟實力指標體系,采用因子分析法分析評價了京津冀城市群內(nèi)各節(jié)點城市的綜合經(jīng)濟實力;其次,基于流的視角分析經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的線路,選用節(jié)點城市之間的公路實測交通流量數(shù)據(jù),從緊密度和聯(lián)系強度兩個方面來分析經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系狀況;再次,采用比較成熟的社會網(wǎng)絡(luò)分析法從網(wǎng)絡(luò)密度的角度出發(fā)
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