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文檔簡介
1、目前在國家政策的引導(dǎo)下高速公路不停車收費(fèi)(ETC)項(xiàng)目市場進(jìn)入高速發(fā)展階段,面對誘人的市場前景很多同業(yè)競爭者涌入,使得未來的競爭更加激烈。面對公司對事業(yè)部行業(yè)競爭地位以及市場占有率上的更高要求,事業(yè)部目前的內(nèi)部資源配置、以及對外部環(huán)境的適應(yīng)及有效利用都缺乏長遠(yuǎn)考慮,急需制定新的發(fā)展戰(zhàn)略,建立競爭優(yōu)勢,形成良好的態(tài)勢,進(jìn)入快速持續(xù)發(fā)展階段。事業(yè)部發(fā)展競爭戰(zhàn)略的調(diào)整與有效實(shí)施就顯得尤為急迫和重要。
本文運(yùn)用戰(zhàn)略管理的相關(guān)工具,對高
2、速公路事業(yè)部外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了詳盡分析與客觀評價(jià),總結(jié)出高速公路事業(yè)部所面臨的機(jī)會與威脅,以及自身所具備的優(yōu)勢與劣勢,在此基礎(chǔ)上為達(dá)到市場占有率大幅上升,同時(shí)要應(yīng)對未來幾年市場的不確定性保證持續(xù)經(jīng)營,最終總結(jié)出最適合的戰(zhàn)略組合:高速公路事業(yè)部應(yīng)以成本領(lǐng)先的戰(zhàn)略為主,同時(shí)采取前向一體化戰(zhàn)略或聯(lián)盟合作戰(zhàn)略以強(qiáng)化高速公路ETC業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢,鞏固行業(yè)市場的領(lǐng)先地位;應(yīng)采用相關(guān)多元化戰(zhàn)略,積極做好行業(yè)客戶資源與技術(shù)積累工作,逐步拓展高速公
3、路的信息化應(yīng)用市場。同時(shí)對具體的職能戰(zhàn)略(營銷戰(zhàn)略、工程項(xiàng)目實(shí)施戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略、人力資源戰(zhàn)略)進(jìn)行了選擇,對接下來的具體戰(zhàn)略實(shí)施,將起到引導(dǎo)作用。本文共分為六個(gè)部分:引言、外部環(huán)境分析、公司內(nèi)部資源分析、SWOT分析與公司戰(zhàn)略制定、職能戰(zhàn)略選擇、結(jié)論與展望。
本文為高速公路事業(yè)部選擇和制定了適宜的整體發(fā)展戰(zhàn)略,并提出實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略的保障措施,力求為事業(yè)部的經(jīng)營決策提供科學(xué)的依據(jù),進(jìn)而建立事業(yè)部的競爭優(yōu)勢,完成公司下達(dá)的經(jīng)營目標(biāo)要
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