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1、動態(tài)變規(guī)格FGC(Flying gauge control)作為全連續(xù)式冷連軋機特有的工藝過程,是冷連軋機實現(xiàn)全連續(xù)軋制的核心技術(shù),研究冷連軋機的動態(tài)變規(guī)格技術(shù),對于維持軋機的正常生產(chǎn),提高產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量具有非常重要的意義。虛擬軋機的研究為現(xiàn)有軋機的設(shè)計和改造提供了技術(shù)支持和實驗環(huán)境,可以通過虛擬軋制系統(tǒng)分析軋制力、速度及張力之間的耦合關(guān)系。
本文以已有的基于虛擬軋制方法而建立的五機架冷連軋機為研究對象,分析動態(tài)變規(guī)格控制策略
2、和虛擬系統(tǒng)響應(yīng),采用CMEXS-Function編程的方法,建立了冷連軋機動態(tài)變規(guī)格的虛擬控制系統(tǒng)。
首先,介紹虛擬連軋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及虛擬軋制的實時仿真實現(xiàn)方法;通過C語言與MATLAB混合編程的方法即CMEXS函數(shù)建立焊縫跟蹤模塊的控制部分。
其次,根據(jù)冷連軋動態(tài)變規(guī)格的基本原理,詳細(xì)給出了在仿真過程中如何確定楔形過渡段的主要參數(shù)和楔形位置;同時根據(jù)動態(tài)變規(guī)格過程的特點,分析厚度控制規(guī)律和速度控制規(guī)律,在變規(guī)格點采
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