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文檔簡介
1、鋼鐵工業(yè)在不斷發(fā)展,為了加快軋制速度,進(jìn)而提高產(chǎn)量,冷連軋動(dòng)態(tài)變規(guī)格技術(shù)需要繼續(xù)提高。動(dòng)態(tài)變規(guī)格作為冷連軋非穩(wěn)定狀態(tài)的重中之重,其控制的好壞,會(huì)嚴(yán)重影響帶鋼的頭部、尾部質(zhì)量(帶鋼頭部、尾部厚度超差的長度)。厚度預(yù)設(shè)定計(jì)算的精度是影響動(dòng)態(tài)變規(guī)格精度的主要因素,因此提高厚度預(yù)設(shè)定精度是我們研究動(dòng)態(tài)變規(guī)格過程的主要目標(biāo)。
本論文以上海寶鋼股份公司冷軋廠五機(jī)架全連續(xù)式冷連軋機(jī)為研究對象,主要研究分析了動(dòng)態(tài)變規(guī)格過程和動(dòng)態(tài)設(shè)定技術(shù)。
2、本論文的主要內(nèi)容包括以下三個(gè)部分:
第一部分主要是對動(dòng)態(tài)變規(guī)格技術(shù)方案進(jìn)行分析。從楔形過渡區(qū)的形成過程及其參數(shù)的計(jì)算方法入手,研究動(dòng)態(tài)規(guī)格變換的時(shí)機(jī)選擇問題,并分析了動(dòng)態(tài)變規(guī)格的基本控制策略和控制規(guī)律;接著對動(dòng)態(tài)變規(guī)格時(shí)的張力計(jì)算模型進(jìn)行研究。先從常規(guī)的冷軋張力公式出發(fā),推導(dǎo)出了楔形過渡區(qū)的張力計(jì)算模型。由于過渡區(qū)并非理想的楔形,因此又推導(dǎo)了任意形狀過渡區(qū)的張力計(jì)算模型,并得出了動(dòng)態(tài)實(shí)用的離散張力計(jì)算模型。
3、第二部分建立了冷連軋1800機(jī)組軋制參數(shù)動(dòng)態(tài)設(shè)定模型。建立了1機(jī)架前動(dòng)態(tài)設(shè)定計(jì)算模型和1機(jī)架后動(dòng)態(tài)設(shè)定模型,接著建立了焊縫通過機(jī)架時(shí)輥縫的動(dòng)態(tài)設(shè)定和輥速的動(dòng)態(tài)設(shè)定。
第三部分主要進(jìn)行了動(dòng)態(tài)變規(guī)格時(shí)軋制參數(shù)優(yōu)化的研究。提高厚度預(yù)設(shè)定精度的根本在于提高軋制力的設(shè)定精度。由于在推導(dǎo)軋制力數(shù)學(xué)模型時(shí),為了計(jì)算方便而采取了許多簡化措施,即使采用自適應(yīng)學(xué)習(xí)方法對變形抗力和摩擦系數(shù)進(jìn)行修正,其精度還是不夠高。為了進(jìn)一步提高軋制力預(yù)設(shè)定的
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