工程項(xiàng)目施工階段的質(zhì)量與進(jìn)度控制研究.pdf

1、施工階段是工程設(shè)計意圖最終實(shí)現(xiàn)并形成工程實(shí)物的過程，也是工程項(xiàng)目價值和使用價值實(shí)現(xiàn)的主要階段。質(zhì)量控制和進(jìn)度控制是工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，也是工程項(xiàng)目施工階段的主要管理內(nèi)容。但是在實(shí)際工程項(xiàng)目管理過程中，許多管理人員對工程施工質(zhì)量和進(jìn)度控制的重要性和深度研究不夠，就大多數(shù)工程而言，原有的工程項(xiàng)目管理體制、制度、方法等都顯示出種種弊端，很難保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的需求。如何在工程項(xiàng)目施工階段對工程質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)管理和有效控制是值得工程管理

2、人員研究的一個重要課題。
　　 本文以工程項(xiàng)目施工階段的質(zhì)量和進(jìn)度控制作為研究的重點(diǎn)，首先，詳細(xì)介紹了質(zhì)量控制和進(jìn)度控制的基本概念、工作內(nèi)容和一般方法措施；其次，論文對工程項(xiàng)目施工質(zhì)量與進(jìn)度控制模式的研究，在分析工程項(xiàng)目施工質(zhì)量與進(jìn)度控制的現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，對影響施工質(zhì)量與進(jìn)度控制的因素進(jìn)行研究，設(shè)計了施工質(zhì)量、進(jìn)度以及綜合控制的控制模式方案；最后論文通過寧波日新街地下人行通道工程案例分析，研究施工質(zhì)量和進(jìn)度控制在寧波日新街地下人行通