質(zhì)子交換膜燃料電池的溫度控制與設(shè)計(jì).pdf

1、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)是21世紀(jì)最具發(fā)展前景的新能源技術(shù)之一。PEMFC電堆內(nèi)部的溫度分布狀況對(duì)維持電堆正常穩(wěn)定工作有著重要的影響。溫度升高，電池性能提高，但溫度過(guò)高，又會(huì)造成干膜導(dǎo)致電池性能下降。因此保持一個(gè)合適的溫度，對(duì)保持電池的性能是非常重要的。
　　 為了改進(jìn)PEMFC系統(tǒng)的性能，將電堆的溫度控制在最佳工作點(diǎn)是非常必要的。本文基于PEMFC運(yùn)行過(guò)程和能量守恒建立溫度模型，并且設(shè)計(jì)了基于預(yù)測(cè)控制的溫度控制系統(tǒng)，主

2、要工作內(nèi)容如下：
　　 (1)介紹了課題的來(lái)源、意義及研究的主要內(nèi)容；分別闡述了燃料電池的基本原理、組成部分和PEMFC系統(tǒng)研究現(xiàn)狀與發(fā)展。
　　 (2)首先，基于電堆的能量守恒原理，建立溫度的機(jī)理模型。利用Matlab/Simulink仿真工具建立PEMFC電堆的溫度模型，通過(guò)仿真分析了負(fù)載電流和反應(yīng)氣體流速對(duì)溫度的影響。其次，基于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)辨識(shí)出溫度模型，分析出系統(tǒng)輸入輸出的關(guān)系。把仿真結(jié)果和與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，