廣州港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、分類號(hào)：U D C ： 密級(jí)：學(xué)校代號(hào)：1 1 8 4 5學(xué) 號(hào)：2 24 10 0 8 073廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文( 工商管理碩士專業(yè)學(xué)位)廣州港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略研究吳靈均指導(dǎo)教師姓名、職稱： 逝里紅塾援學(xué)科( 專業(yè)) 或領(lǐng)域名稱： 工逝笪理亟±學(xué)生所屬學(xué)院： 笪理堂瞳論文答辯日期： 星Q ! 星生! Q 旦儉摘要摘要港口作為全球綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的接點(diǎn)，其職能不斷在擴(kuò)展，正朝著提供全方位增值服務(wù)的方向發(fā)展。現(xiàn)代港口還是推動(dòng)貿(mào)易發(fā)

2、展的催化劑，對(duì)港口周邊地區(qū)和腹地產(chǎn)生巨大的商業(yè)輻射功能，推動(dòng)著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。因此對(duì)港口企業(yè)的物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究有著重大意義。本文共分為五章，第一章為緒論，闡述了本課題研究的背景和相關(guān)文獻(xiàn)綜述及本文的研究方法，介紹了國(guó)外及國(guó)內(nèi)當(dāng)今對(duì)港口物流的一些前沿性研究。第二章為相關(guān)理論概述，主要是競(jìng)爭(zhēng)理論和物流方面理論的論述。第三章為廣州港集團(tuán)簡(jiǎn)介及外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析，引用P E S T 、波特五力模型分析企業(yè)面臨的外部環(huán)境，以及應(yīng)用S W O

3、 T 分析方法，對(duì)企業(yè)的內(nèi)部?jī)?yōu)劣勢(shì)分析。第四章具體提出適合廣州港集團(tuán)物流方面戰(zhàn)略的規(guī)劃和分析，提出建設(shè)性的建議。第五章為戰(zhàn)略實(shí)施的保障體系，提出了戰(zhàn)略實(shí)施的重點(diǎn)和部署。最后對(duì)本文的分析結(jié)論進(jìn)行了概括總結(jié)，并對(duì)本文的局限性進(jìn)行說明。對(duì)現(xiàn)代物流而言，“供應(yīng)鏈”早己成為其一個(gè)重要名詞。港口是現(xiàn)代物流業(yè)的重要環(huán)節(jié)，屬于稀缺資源，有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。將港口功能和物流園區(qū)功能進(jìn)行比較，港區(qū)只要往前走一步，哪怕走一小步，就會(huì)變成一個(gè)功能完善的園區(qū)，但

4、是物流園區(qū)怎么走也變不成港區(qū)，因?yàn)檫@不可逆行。港口不用搞多元化，而應(yīng)圍繞現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)展開，不僅提供服務(wù)，而且應(yīng)組織整個(gè)國(guó)際物流過程活動(dòng)。從世界先進(jìn)港口的發(fā)展趨勢(shì)，物流最前沿的供應(yīng)鏈管理理論，港口應(yīng)直接開展第三方物流業(yè)務(wù)，以促進(jìn)物流的穩(wěn)定性。本文針對(duì)廣州港集團(tuán)提出了“戰(zhàn)略聯(lián)盟、區(qū)港聯(lián)動(dòng)、江海聯(lián)動(dòng)、港鐵聯(lián)運(yùn)、無水港延伸、航運(yùn)服務(wù)、貿(mào)易平臺(tái)，保稅港區(qū)”等戰(zhàn)略，這些戰(zhàn)略都是圍繞港口應(yīng)強(qiáng)化供應(yīng)鏈集成管理功能的角度來展開分析。當(dāng)代港口問的競(jìng)爭(zhēng)將從