2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  課程設(shè)計(jì)名稱: 傳動(dòng)軸(批量為200件)機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)</p><p>  學(xué) 生 姓 名: </p><p>  學(xué) 院: 機(jī)電工程學(xué)院 </p><p>  專業(yè)及班級(jí): 08級(jí)材料成型及控制

2、工程1班 </p><p>  學(xué) 號(hào): </p><p>  指導(dǎo)教師: </p><p>  2010年12月15日</p><p><b>

3、  目     錄</b></p><p>  一.機(jī)械制造課程設(shè)計(jì)的目的…………………………………………………</p><p>  二.生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算與生產(chǎn)類型的確定………………………………………</p><p>  1.生產(chǎn)類型的確定……………………………………………………………</p><

4、p>  2.生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算……………………………………………………………</p><p>  三.傳動(dòng)軸的工藝性分析…………………………………………………………</p><p>  1.零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用………………………………………………………………</p><p>  2.零件的工藝分析……………………………………………………………</p>

5、<p>  四. 選擇毛坯、確定毛坯尺寸、設(shè)計(jì)毛坯圖……………………………………</p><p>  1.毛坯的選擇………………………………………………………………</p><p>  2.確定毛坯的尺寸公差及機(jī)械加工余量……………………………………</p><p>  3.設(shè)計(jì)毛坯圖……………………………………………………………</p>

6、<p>  五. 選擇傳動(dòng)軸的加工方法,制定工藝路線……………………………………</p><p>  1.定為基準(zhǔn)的選擇…………………………………………………………</p><p>  2.零件表面加工方法的確定………………………………………………</p><p>  3.制定工藝路線……………………………………………………………</p>&

7、lt;p>  4.熱處理工序的安排…………………………………………………………</p><p>  六. 機(jī)床設(shè)備的選用………………………………………………………………</p><p>  1.機(jī)床設(shè)備的選用…………………………………………………………</p><p>  2.工藝裝備的選用…………………………………………………………</p>&

8、lt;p>  七. 工序加工余量的確定,工序尺寸及公差的計(jì)算……………………………</p><p>  八. 確定工序的切削用量…………………………………………………………</p><p>  九. 時(shí)間定額的計(jì)算………………………………………………………………</p><p>  十. 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的方法………………………………………………………</

9、p><p>  十一. 課程設(shè)計(jì)體會(huì)…………………………………………………………………</p><p>  十二. 參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………</p><p>  十三. 附錄…………………………………………………………………………</p><p>  一、機(jī)械制造課程設(shè)計(jì)的目的</p><p

10、>  機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)是學(xué)完了機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程及經(jīng)過了生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后,進(jìn)行的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)生通過設(shè)計(jì)能獲得綜合運(yùn)用過去所學(xué)過的全部課程進(jìn)行機(jī)械制造工藝及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本能力,為以后做好畢業(yè)設(shè)計(jì)、走上工作崗位進(jìn)行一次綜合訓(xùn)練和準(zhǔn)備。它要求學(xué)生全面地綜合運(yùn)用本課程及有關(guān)先修課程的理論和實(shí)踐知識(shí),進(jìn)行零件加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)和機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)。其目的是: </p><p> ?。?)培養(yǎng)學(xué)生綜合

11、運(yùn)用機(jī)械制造工程原理課程及專業(yè)課程的理論知識(shí),結(jié)合金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí),獨(dú)立地分析和解決機(jī)械加工工藝問題,初步具備設(shè)計(jì)中等復(fù)雜程度零件工藝規(guī)程的能力。 </p><p>  (2)培養(yǎng)學(xué)生能根據(jù)被加工零件的技術(shù)要求,運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法,學(xué)會(huì)擬訂夾具設(shè)計(jì)方案,完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力。 </p><p> ?。?)培養(yǎng)學(xué)生熟悉并運(yùn)用有關(guān)手冊(cè)、圖表、規(guī)范

12、等有關(guān)技術(shù)資料的能力。 </p><p> ?。?)進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生識(shí)圖、制圖、運(yùn)算和編寫技術(shù)文件的基本技能。 </p><p>  (5)培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和獨(dú)立工作的能力,為畢業(yè)后走向社會(huì)從事相關(guān)技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。</p><p>  二、生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算與生產(chǎn)類型的確定</p><p>  機(jī)械加工的工藝規(guī)程的詳細(xì)程度與生產(chǎn)類型有關(guān),不

13、同的生產(chǎn)類型由產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)來區(qū)別。</p><p><b>  1.生產(chǎn)類型的確定</b></p><p> ?。?)零件的生產(chǎn)類型是指企業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類,它對(duì)工藝規(guī)程的制定具有決定性的影響。機(jī)械制造的生產(chǎn)類型一般分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn),成批生產(chǎn)分為大批生產(chǎn)、中批生產(chǎn)、和小批生產(chǎn)。產(chǎn)量越大生產(chǎn)專業(yè)化程度越高。按重型機(jī)械、中型機(jī)械、和輕型機(jī)械的年生產(chǎn)量

14、列出了不同的生產(chǎn)類型的規(guī)范如表1:</p><p>  表1 各種生產(chǎn)類型的規(guī)范</p><p>  (2)生產(chǎn)類型的劃分要考慮生產(chǎn)綱領(lǐng)還得考慮產(chǎn)品本身的大小及其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。</p><p><b>  2.生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算</b></p><p> ?。?)生產(chǎn)綱領(lǐng)是產(chǎn)品的年生產(chǎn)量。生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小對(duì)生產(chǎn)組織和零件加工工

15、藝規(guī)程起著很重要的作用,它決定了各工序所需的專業(yè)化和自動(dòng)化的程度以及所選用的工藝方法和工藝裝備。</p><p> ?。?)零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算方式</p><p>  N=Qm(1+α%)(1+β%)</p><p>  結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際:零件的備品率α%和零件的平均廢品率β%分別取3%和0.5%,產(chǎn)品的年產(chǎn)量Q要求為200件/年,每臺(tái)產(chǎn)品中該零件的數(shù)量為1件/臺(tái)。所

16、以綜合以上數(shù)據(jù)代入上式中得:</p><p><b>  N=207件</b></p><p> ?。?)傳動(dòng)軸軸的重量估計(jì)為</p><p><b>  m=1.31Kg </b></p><p>  查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》表1-3知該傳動(dòng)軸為輕型零件,依據(jù)表1得傳動(dòng)軸的生產(chǎn)類型為

17、小批量生產(chǎn)。</p><p>  三、傳動(dòng)軸的工藝性分析</p><p>  1.零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用</p><p>  軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它在機(jī)器中主要用于支承齒輪,帶輪,凸輪以及連桿等傳動(dòng)件,以及傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同,軸可以分為階梯軸,錐度分軸,空心軸,曲軸,凸輪軸,偏心軸,各種絲桿等。它主要用來支承傳動(dòng)零部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸

18、類零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面,圓錐面,內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。軸的長徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細(xì)長軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。</p><p>  圖示傳動(dòng)軸零件屬于臺(tái)階軸零件,由圓柱面,軸肩,螺紋,螺尾退刀槽,砂輪越程槽和鍵槽等組成。軸肩一般用來確定安裝在軸上的零件的軸向位置,各環(huán)槽的作用是使零件裝配時(shí)有一個(gè)正確的位置,并使加工中磨削外圓或車螺紋時(shí)退刀方便;鍵槽用于安

19、裝鍵,以傳遞轉(zhuǎn)矩;螺紋用于安裝各種鎖緊螺母和調(diào)整螺母。</p><p><b>  2.零件的工藝分析</b></p><p>  傳動(dòng)軸毛坯材料為45鋼。該材料屬于優(yōu)質(zhì)碳素鋼,經(jīng)熱處理后具有良好的綜合力學(xué)性能,即有較高的強(qiáng)度和較高的塑性,韌性,一般用來制作機(jī)床主軸,機(jī)床齒輪和其它受力不大的軸類零件。主要技術(shù)要求如下:</p><p>  根據(jù)

20、工作性能與條件,該傳動(dòng)軸圖樣規(guī)定了主要軸頸M,N外圓P,Q以及軸肩E有較高的尺寸,位置精度和較小的表面粗糙度值,并有熱處理要求。這些技術(shù)要求必須在加工中給予保證。因此,該傳動(dòng)軸的關(guān)鍵是軸頸M,N和外圓P,Q及軸肩E的加工。</p><p>  四 、選擇毛坯、確定毛坯尺寸、設(shè)計(jì)毛坯圖</p><p><b>  1.選擇毛坯</b></p><p&

21、gt;  45鋼是軸類零件的常用材料,它價(jià)格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)后,可得到較好的切削性能,而且能夠獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能,調(diào)質(zhì)后表面硬度可達(dá)220-240HBS。軸類毛坯,常用圓棒料和鍛件,根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同,毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。毛坯經(jīng)過加熱鍛造后,可使金屬內(nèi)部纖維組織表面均勻分布,獲得較高的抗拉,抗彎及抗扭強(qiáng)度;鍛造后的毛坯,能改善金屬內(nèi)部組織,提高其抗拉,抗彎等機(jī)械性能。同時(shí),因鍛件的形狀和尺寸與零件相近,可以節(jié)約

22、材料,減少切削加工的勞動(dòng)量,降低生產(chǎn)成本。在選擇鍛件的制造方法時(shí),并非是制造精度高就越好,需要綜合考慮機(jī)械加工成本和毛坯制造成本,以達(dá)到零件制造總成本最低的目的。當(dāng)生產(chǎn)批量較小,毛坯精度要求較低時(shí),鍛件一般采用自由鍛造法生產(chǎn)。</p><p>  根據(jù)傳動(dòng)軸的制造材料(45鋼),毛坯類型可采用型材和鍛件,現(xiàn)選用鍛件;毛坯采用自由鍛造法。</p><p>  2.確定機(jī)械加工余量,毛坯尺寸和

23、公差</p><p><b>  (1) 公差等級(jí)</b></p><p>  該鍛件的尺寸公差等級(jí)IT為13-15級(jí),加工余量等級(jí)為普通級(jí)。故IT為15級(jí),MA為普通級(jí)。</p><p><b> ?。?)鍛件質(zhì)量</b></p><p>  根據(jù)計(jì)算可得機(jī)械加工后零件的質(zhì)量為傳動(dòng)軸的重量估計(jì)值為

24、1.31Kg。由此可初步估計(jì)機(jī)械加工前鍛件毛坯的重量為2.5Kg。</p><p>  確定傳動(dòng)軸毛坯的余量</p><p>  根據(jù)階梯軸的自由鍛造機(jī)械加工余量的計(jì)算公式(D<65mm時(shí),按65mm計(jì)算,L<300mm時(shí),按300mm計(jì)算),傳動(dòng)軸鍛件余量計(jì)算如下:</p><p>  A= L0.26*D0.2*0.5</p><

25、p>  = 3000.26* 650.2*0.5</p><p><b>  =6.56mm</b></p><p><b>  取整數(shù)7mm。</b></p><p>  (3)鍛件的形狀復(fù)雜系數(shù)</p><p>  通過上面的計(jì)算知毛坯和零件的質(zhì)量,鍛件的形狀復(fù)雜系數(shù)S=mt/mn=2.5

26、/3.0=0.83 ,其中mn=472*π*215*10-6/4=3.0Kg。</p><p>  由于0.83介于0.63和1之間,故該鍛件的形狀復(fù)雜系數(shù)為S1級(jí)。</p><p> ?。?)鍛件的材質(zhì)系數(shù)M</p><p>  由于該傳動(dòng)軸零件材料是45鋼,是碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0.65%的碳素鋼,故該鍛件的材質(zhì)系數(shù)屬M(fèi)1。</p><p>

27、 ?。?)零件表面的粗糙度</p><p>  由零件圖可知,該軸除E表面的粗糙度為0.3微米外,其它各加工表面的粗糙度均大于或等于0.8微米,螺紋的表面粗糙度為3.2微米,鍵槽的表面粗糙度為3.2微米。</p><p> ?。?)確定機(jī)械加工余量</p><p>  根據(jù)鍛件質(zhì)量,零件表面粗糙度,形狀復(fù)雜系數(shù)查表2-9,由此查得單邊余量在厚度方向3.5mm,平方向

28、亦為3.5mm。不妨取鍛件各外徑的單邊余量為3.5mm,各軸向尺寸的單邊余量亦為3.5mm。</p><p>  (7)確定毛坯尺寸 表2</p><p> ?。?)確定毛坯尺寸公公差 表3 </p><p>  表2,表3依據(jù)機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程表2-10,2-11查得。 </p><p><

29、;b>  3.設(shè)計(jì)毛坯圖</b></p><p><b>  零件毛坯圖見附件1</b></p><p>  五 選擇傳動(dòng)軸的加工方法,制定工藝路線</p><p><b>  1.定位基準(zhǔn)的選擇</b></p><p>  合理選擇定位基準(zhǔn),對(duì)于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性

30、的作用。由于該傳動(dòng)軸的幾個(gè)主要配合表面(N,M)及軸肩面(Q,P)對(duì)基準(zhǔn)軸線A-B均有徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)的要求,它又是實(shí)心軸,所以應(yīng)選擇兩端面中心孔為基準(zhǔn),采用雙頂尖裝夾方法,以保證零件的技術(shù)要求。</p><p> ?。?)傳動(dòng)軸零件的精基準(zhǔn)</p><p>  傳動(dòng)軸零件的加工,以兩端的中心孔作為定位精基準(zhǔn)。因?yàn)檩S的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是中心線,這樣既符合基準(zhǔn)重合原則,又符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,還能

31、在一次裝夾中最大限度地完成多個(gè)外圓及端面的加工,易于保證各軸頸間的同軸度以及端面的垂直度。</p><p>  (2) 傳動(dòng)軸零件的粗基準(zhǔn)</p><p>  軸類零件的粗加工,可選擇外圓表面作為定位粗基準(zhǔn),以此定位加工兩端面和中心孔,為后續(xù)工序準(zhǔn)備精基準(zhǔn)。中心孔加工采用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓,車端面,鉆中心孔。但必須注意,一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端面中心孔,而應(yīng)該以毛

32、坯外圓作為粗基準(zhǔn),先加工一個(gè)端面,鉆中心孔,車出一端外圓;然后以已車過的外圓作基準(zhǔn)。用三爪自定心卡盤裝夾,車另一端面,鉆中心孔。如此加工中心孔,才能保證兩孔中心同軸。</p><p>  2.零件表面加工方法的選擇</p><p>  本零件的加工面有外圓,端面,槽,螺紋面等,材料為45鋼。根據(jù)傳動(dòng)軸零件上各加工表面的尺寸精度和表面的粗糙度確定各加工方法,其加工方法選擇如下:</p&

33、gt;<p><b>  表4</b></p><p>  軸類零件外圓加工方法</p><p>  對(duì)于中小型鑄鐵和鍛件,可以直接進(jìn)行粗車,經(jīng)過粗車后工件的精度可達(dá)到IT11-IT13,表面粗糙度Ra值可50微米至100微米,粗車可切除毛坯的大部分余量。對(duì)經(jīng)過粗車的工件,采用半精車可達(dá)到IT8-IT19級(jí)精度,表面粗糙度Ra值可3.2微米至6.3微米。

34、對(duì)于中等精度的加工表面,半精車可作為終加工工序,也可作為磨削或精加工的預(yù)加工工序。精車可作為最終加工工序或光整工序的預(yù)加工,精車后工件表面可達(dá)IT7-IT8級(jí)精度,表面粗糙度Ra值可0.8微米至1.6微米。</p><p><b>  鍵槽加工方法</b></p><p>  鍵槽是軸類零件上常見的機(jī)構(gòu),其中以普通平鍵應(yīng)用最廣泛,通常在普通立式銑床上用銑刀加工,我們不

35、妨直接放到加工中心加工。</p><p><b>  主要表面的加工方法</b></p><p>  傳動(dòng)軸大都是回轉(zhuǎn)表面,主要采用車削與外圓磨削成形。由于該傳動(dòng)軸的主要表面M,N,F(xiàn)的公差等級(jí)(IT6)較高,表面粗糙度值Ra(0.8微米)較小,故車削后還需磨削。故主要外圓表面加工方案可為:粗車-半精車-磨削。</p><p><b>

36、; ?。常贫üに嚶肪€</b></p><p><b> ?。?)劃分加工階段</b></p><p>  傳動(dòng)軸主要表面的加工可劃分為粗加工,半精加工,精加工三個(gè)階段。該傳動(dòng)軸加工劃分為三個(gè)階段:粗車(粗車外圓,鉆中心孔等),半精車(半精車各處外圓,臺(tái)階和次要表面等),粗,精磨(粗,精磨各處外圓),各階段劃分大致以熱處理為界。</p>&l

37、t;p><b>  (2)安排加工順序</b></p><p>  遵循“先基準(zhǔn)后其他”原則,首先加工精基準(zhǔn)——鉆中心及車表面的外圓。</p><p>  遵循“先粗后精”原則,先安排粗加工工序,后安排精加工工序。</p><p>  遵循“先主后次”先加工主要表面——車外圓各個(gè)表面,后加工次要表面——銑鍵槽和加工各個(gè)小槽。</p&

38、gt;<p>  遵循“先面后孔”原則,先加工左右端面,再加工各個(gè)臺(tái)階面。</p><p> ?。?)初步擬定工藝路線</p><p>  定位基準(zhǔn)面中心孔應(yīng)在粗加工之前加工,在調(diào)質(zhì)之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。調(diào)質(zhì)后修研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮,磨削之前修研中心孔是為提高定位基準(zhǔn)面的精度和減少圓柱面的表面粗糙度值。擬定傳動(dòng)軸的工藝過程時(shí),在考慮主

39、要表面加工的同時(shí),還要考慮次要表面的加工。在半精加工Φ40mm,Φ35mm,Φ30mm,Φ20mm外圓時(shí),應(yīng)車到圖樣規(guī)定的尺寸,同時(shí)加工出各退刀槽,倒角和螺紋;兩個(gè)鍵槽應(yīng)該在半精車后以及磨削之前銑削加工出來,這樣可以保證銑鍵槽時(shí)有精確的定位基準(zhǔn),又可避免在磨削后銑鍵槽時(shí)破壞已精工的外圓表面。</p><p>  傳動(dòng)軸的工藝路線如下:</p><p><b>  表5</b

40、></p><p><b>  4.熱處理工序安排</b></p><p> ?。?) 鍛造毛坯在加工前,均需安排正火或退火處理,使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化,消除鍛造應(yīng)力,降低材料硬度,改善切削加工性能。</p><p>  (2) 調(diào)制一般安排在粗車之后,半精車之前,以獲得良好的物理力學(xué)性能。</p><p> ?。?)

41、 表面淬火一般安排在精加工之前,這樣可以糾正因淬火引起的局部變形。</p><p> ?。?)精度要求高的軸,在局部淬火或粗磨之后,還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理。</p><p>  傳動(dòng)軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求確定。對(duì)于傳動(dòng)軸,正火,調(diào)質(zhì)和表面淬火用得較多。該軸要求調(diào)制處理,并安排在粗車各外圓之后,半精車各外圓之前。綜合上述分析,傳動(dòng)軸的工藝路線如下:</p><p&

42、gt;  下料——車兩端面,鉆中心孔——粗車——調(diào)制——修研中心孔——半精車——車槽,倒角,車螺紋——?jiǎng)濇I槽加工線——銑鍵槽——精車——修研中心孔——磨削——檢驗(yàn)。</p><p><b>  六、機(jī)床設(shè)備的選用</b></p><p><b>  1.選擇機(jī)床</b></p><p>  根據(jù)傳動(dòng)軸的工藝特性,根據(jù)不同工

43、藝選車床。工序3,4,7是粗車和半精車,成批生產(chǎn)不需要很高的生產(chǎn)率,故選用普通臥式車床就可以,此選用CA6140。銑床選用X51。該零件磨削精度不高,選用一般的磨床即可,選用M131W。</p><p><b>  2. 選用工藝設(shè)備</b></p><p><b>  (1)選擇夾具</b></p><p>  該零件的

44、加工工藝不需要專用夾具。工藝裝備采用通用夾具(三爪卡盤及頂尖)。</p><p><b> ?。?)選擇刀具</b></p><p>  粗車,半精車采用YT5,精車用YT15類車刀,銑刀采用直徑為6mm的立式銑刀,切槽選用高速鋼。</p><p><b> ?。?)選擇量具</b></p><p>

45、;  車削及鍵槽采用測量范圍為0-300mm,規(guī)格為300×0.05的雙面游標(biāo)卡尺,磨削采用測量范圍為25-50mm,讀數(shù)值為0.01mm的外徑千分尺。</p><p>  七.工序加工余量的確定,工序尺寸及公差的計(jì)算</p><p>  各工序的加工余量可依據(jù)機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程表2-16,表2-17,表2-18,表2-19查得。</p><p&

46、gt;  Φ40軸段外圓的加工:</p><p>  左端Φ35軸段的加工:</p><p>  左端Φ30軸段的加工:</p><p>  右端Φ30軸段的加工:</p><p>  右端Φ25軸段的加工:</p><p>  M20×1.5螺紋的加工:</p><p>  八、確定

47、工序的切削用量</p><p>  1.工序3,4——粗車</p><p>  背尺刀量的確定 由于采用硬質(zhì)YT5車刀,Φ40軸段取背吃刀量ap1=1.85mm,左端Φ35軸段ap2=4.85mm,左端Φ30軸段ap3=2.3mm,右端Φ30軸段ap4=2.35mm,右端Φ25軸段ap5=4.85mm,M20軸段ap6=2.5mm。</p><p>  進(jìn)給量的確定

48、 取f=1mm/r。</p><p>  進(jìn)給速度的確定 取v=65m/min。Φ40軸段n=1000*65/3.14*47=690r/min,取710r/min,得切削實(shí)際速度v=710*3.14*47/1000=104.7m/min。左端Φ35軸段同Φ40軸段。 左端Φ30軸段,n=1000*65/3.14*37=559.4r/min, 取500r/min,得切削實(shí)際速度v=500*3.14*37/1000=

49、58.1m/min。右端Φ30軸段 ,Φ25軸段同左端Φ30軸段。右端Φ20軸段n=1000*65/3.14*27=767r/min,取n=800r/min,得實(shí)際切削速度v=800*3.14*27/1000=67.8m/min。</p><p><b>  工序7——半精車</b></p><p>  背吃刀量的確定 各軸段的背吃到量ap=1mm。</p>

50、;<p>  進(jìn)給量的確定 取f=0.5mm/r。</p><p>  進(jìn)給速度的確定 取v=90m/min。Φ40軸段n=1000*90/3.14*43.3=662r/min,取n=630r/min,得實(shí)際切削速度v=630*3.14*43.3/1000=85.7m/min。左端Φ35軸段n=1000*90/3.14*37.3=768r/min,取n=800r/min,得實(shí)際切削速度v=800*3

51、.14*37.3/1000=93.4m/min。左端Φ30軸段,n=1000*90/3.14*32.4=885r/min,取n=800r/min,得實(shí)際切削速度v=800*3.14*32.4/1000=81.4m/min。右端Φ30軸段,n=1000*90/3.14*32.3=887r/min,取n=800r/min,得實(shí)際切削速度v=800*3.14*32.4/1000=81.4m/min。右端Φ25軸段,n=1000*90/3.14

52、*27.3=1050r/min,取n=1000r/min,得實(shí)際切削速度v=1000*3.14*27.3/1000=85.7m/min。右端Φ20軸段,n=1000*90/3.14*22=1303r/min,取n=1250r/mi</p><p><b>  工序10——精車</b></p><p>  背吃刀量的確定 Φ40軸段的背吃到量ap=0.65mm。<

53、;/p><p>  進(jìn)給量的確定 取f=0.1mm/r。</p><p>  進(jìn)給速度的確定 取v=130m/min,則40軸端n=1000*130/3.14*41.3=1002r/min,取n=1000r/min,得實(shí)際切削速度v=1000*3.14*41.3/1000=130m/min。</p><p>  九. 時(shí)間定額的計(jì)算</p><p&

54、gt;  1. 基本時(shí)間tm的計(jì)算</p><p> ?。?) 工序4——粗車</p><p>  工序4粗車各外圓,其中l(wèi)1=3mm,12=3mm ,右端Φ20軸段,L=l+l1+l2=26mm, 則tj=L/f×n=26×60/800=1.95s。右端Φ25軸段L=l+l1+l2=44,tj=L/f×n=44×60/500=5.28s。右端Φ30

55、軸段L=l+l1+l2=52mm,tj=L/f×n=52*60、500=6.24s。Φ40軸段右軸肩面,tj=0.12s。Φ40軸段,tj=L/f×n=4.39s。左端Φ30軸段,tj=L/f×n=4.56s。左端Φ35軸段,tj=L/f×n=2.78s。左端Φ40軸肩面,tj=0.08s。</p><p> ?。?) 工序7——半精車</p><p&g

56、t;  工序7半精車各外圓,其中l(wèi)1 =3mm,12=3mm ,則Φ40軸段,L= l+l1+l2=52mm,tj=L/f×n=52×60/0.5×630=9.9s。左端Φ35軸段,L= l+l1+l2=39mm,tj=L/f×n=39×60/0.5×800=5.85s。左端Φ30軸段,L= l+l1+l2=38mm,tj=L/f×n=38×60/0.5&#

57、215;800=5.7s。右端Φ30軸段,L= l+l1+l2=52mm,tj=L/f×n=52×60/0.5×800=7.8s。右端Φ25軸段,L= l+l1+l2=44mm ,tj=L/f×n=44×60/0.5×1000=5.28s。右端Φ20軸段,L= l+l1+l2=26mm,tj=L/f×n=26×60/0.5×1250=2.5s。&l

58、t;/p><p> ?。?) 工序10——精車</p><p>  工序10精車Φ40軸段外圓,其中l(wèi)=46mm,l1=3mm,12=3mm 則L= l+l1+l2=52mm。則tj=52×60/0.1×1000=31.2s。</p><p>  2. 輔助時(shí)間tf的計(jì)算</p><p>  輔助時(shí)間tf與基本時(shí)間tj的關(guān)系為

59、tf=(0.15-0.2)tj,這里取tf=0.15tj,則工序的輔助時(shí)間分別為:</p><p>  工序4的輔助時(shí)間:tf=0.15×25.4=3.81s;</p><p>  工序7的輔助時(shí)間:tf=0.15×37.0=5.55s;</p><p>  工序10的輔助時(shí)間:tf=0.15×31.2=4.68s;</p>

60、<p>  3. 其它時(shí)間的計(jì)算</p><p>  除了作業(yè)時(shí)間以外,沒到工序的單件時(shí)間還包括布置工作地時(shí)間,休息與生理需要時(shí)間和準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間。布置場地時(shí)間tb為作業(yè)時(shí)間的2%-7%,休息與生理需要時(shí)間tx是作業(yè)時(shí)間的2%-4%,此均取3%,準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間也取3%,則其它時(shí)間為:</p><p>  工序4的其它時(shí)間:tb+tx+tz=9%×(25.4+3.8

61、1)=2.62s。</p><p>  工序7的其它時(shí)間:tb+tx+tz=9%×(37+5.55)=3.83s。</p><p>  工序10的其它時(shí)間:tb+tx+tz=9%×(31.2+4.68)=3.23s。</p><p>  單件時(shí)間tdj的計(jì)算</p><p>  工序Ⅱ的單件時(shí)間為: tdj=25.4+3.

62、81+2.62=31.83s。</p><p>  工序Ⅴ的單件時(shí)間為: tdj=37+5.55+3.83=46.38s。</p><p>  工序Ⅷ的單件時(shí)間為: tdj=31.2+4.68+3.23=39.11s。</p><p>  十、 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的方法</p><p>  1.縮短單件時(shí)間定額</p><p&

63、gt; ?。?) 縮短基本時(shí)間</p><p>  提高切削用量,減少切削行程,合并工步,多件加工都可以縮短基本時(shí)間。</p><p> ?。?) 縮減輔助時(shí)間</p><p>  直接縮減輔助時(shí)間,實(shí)現(xiàn)輔助動(dòng)作的機(jī)械化和自動(dòng)化可減少輔助時(shí)間。間接縮減輔助時(shí)間,使輔助時(shí)間與基本時(shí)間部分或全部重合,從而減少輔助時(shí)間。</p><p>  2.采

64、用先進(jìn)工藝方法</p><p> ?。?) 對(duì)特硬,特脆,特韌材料及復(fù)雜型面采用特種加工來提高生產(chǎn)率。</p><p> ?。?) 在毛坯制造中廣泛采用冷擠壓,熱擠壓,粉末冶金,失蠟鑄造,壓力鑄造,精鍛和爆炸成型等新工藝,能提高毛坯精度,實(shí)現(xiàn)少,無切削加工,節(jié)約原材料,經(jīng)濟(jì)效果十分顯著。</p><p> ?。?) 改進(jìn)加工方法</p><p&g

65、t;  3. 進(jìn)行高效及自動(dòng)化加工</p><p>  自動(dòng)化是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的一個(gè)極為重要的方向。</p><p><b>  十一、課程設(shè)計(jì)體會(huì)</b></p><p>  在傳動(dòng)軸的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中.我學(xué)到了很多,也掌握了很多。鍛煉了自己多動(dòng)手,多動(dòng)腦的能力。獨(dú)立查找資料來完成課程設(shè)計(jì),不懂的通過同同學(xué)探討來得出結(jié)果。在設(shè)計(jì)中體會(huì)到

66、:</p><p>  首先,在課程設(shè)計(jì)中,要確立科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,要仔細(xì),認(rèn)真的對(duì)待每一個(gè)小的細(xì)節(jié),有時(shí)一個(gè)小細(xì)節(jié)的錯(cuò)誤將導(dǎo)致整個(gè)設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤。</p><p>  其次,在課程設(shè)計(jì)時(shí),要多查找資料,多看書,通過多方比對(duì)來確定設(shè)計(jì)中的參數(shù),多借一些相關(guān)書籍來參考,但不是越多越好。通過這次的課程設(shè)計(jì)使我對(duì)以前所學(xué)的內(nèi)容有了更深一層次的了解,把以前所學(xué)的各科都綜合起來了,對(duì)CAD的使用也更加熟練

67、,課程設(shè)計(jì)就是對(duì)以前所學(xué)的最好實(shí)踐。</p><p>  最后,在本次課程設(shè)計(jì)中,我也認(rèn)識(shí)到了自己的很多不足,自己知識(shí)的很多漏洞,看到了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是比較缺乏,理論聯(lián)系實(shí)際的能力還急需提高。了解到了自己的這些長短后,我會(huì)更加珍惜擁有的,更加努力的彌補(bǔ)自己的不足。</p><p>  這次課程設(shè)計(jì)是對(duì)我的一種鍛煉,知識(shí)的積累,能力的提高,不僅培養(yǎng)了獨(dú)立思考、動(dòng)手操作的能力,在各種其它能力

68、上也都有了提高。課程設(shè)計(jì)給我很多專業(yè)知識(shí)以及專業(yè)技能上的提升,同時(shí)又是一門辯思課,給了我很多思考的空間。</p><p><b>  十二、參考資料</b></p><p>  1、《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》主編:陸名彰、胡忠舉 長沙:中南大學(xué)出版社,2004年8月</p><p>  2、《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》主編:鄒青,呼詠 北京:

69、機(jī)械工業(yè)出版社,2004年9月</p><p>  3、《工程材料及應(yīng)用》主編:周鳳云 武漢:華中科技大學(xué)出版社,2004年9月</p><p>  4、《中國機(jī)械設(shè)計(jì)大典》第三卷 主編:卜炎 江西:江西科學(xué)技術(shù)出版社,2002年1月</p><p>  5、《現(xiàn)代機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)》實(shí)訓(xùn)教程 段名揚(yáng)主編 廣西師范大學(xué)出版社, 2007年04月</p>

70、<p>  6、《機(jī)械制造工藝學(xué)》徐嘉元主編 機(jī)械工業(yè)出版社, 2004年06月</p><p><b>  十三、 附錄</b></p><p><b>  零件-毛坯圖紙一張</b></p><p>  機(jī)械加工工藝過程卡片1套</p><p>  機(jī)械加工主要工序的工序卡片2張&l

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